此環(huán)節(jié)針對拆解后 “混雜的金屬與非金屬混合物”（如車身殘骸、小部件碎片）進行精細化分離，確保不同材質資源回收。

金屬分類：

黑色金屬回收：車身框架、底盤大梁、發(fā)動機缸體等 “鐵 / 鋼材質”（黑色金屬占報廢車重量的 70%~80%），通過磁選設備（電磁鐵）吸附分離，送至鋼鐵廠回爐煉鋼。

有色金屬分離：鋁合金（如車門框架、輪轂）、銅（如電線芯、散熱器）、鋅（如車身鍍層）等 “非鐵金屬”，通過 “渦流分選機”（利用金屬導電特性差異）從黑色金屬中分離，單獨壓縮打包后，送至有色金屬冶煉廠回收（如鋁合金可直接重熔制成新鋁型材）。

非金屬分類：

可回收非金屬：塑料部件（如保險杠外殼、儀表盤外殼 —— 多為 PP、ABS 塑料）粉碎后制成再生塑料顆粒；橡膠輪胎送至專業(yè)企業(yè)，粉碎后制成再生橡膠（用于鞋底、防水卷材）或裂解提取燃料油。

不可回收廢物：如污染嚴重的隔音棉、破損的玻璃（無法再利用的）、少量殘渣，需交由有資質的垃圾處理廠進行無害化處置（如焚燒發(fā)電、衛(wèi)生填埋，需符合環(huán)保標準）。

危廢單獨處置：拆解過程中產生的廢油、廢電池、含石棉部件、廢棄氣囊殘渣等 “危險廢物”，需單獨存放在防滲漏、帶標識的危廢倉庫，定期由持有《危險廢物經營許可證》的單位轉運處理，嚴禁與普通垃圾混合。