現(xiàn)在我國數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展逐步走向新的發(fā)展階段，物流行業(yè)在這樣的環(huán)境下有望實現(xiàn)新的轉(zhuǎn)變和提升。隨著我國城鎮(zhèn)化進程的不斷加快，國家政策的大力扶持，新型物流模式將不斷推動公路貨運的發(fā)展，實現(xiàn)實質(zhì)性的飛躍發(fā)展。

物流行業(yè)主要的就是降本增效，傳統(tǒng)物流企業(yè)該如何處理這一難題?面對科技發(fā)展的現(xiàn)在，就要結(jié)合科技為自身發(fā)展賦能，實現(xiàn)公路貨運的自動化、可視化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化管理，從而提升物流在運輸上得工作效率，以達到降本增效的目的。

“新型物流模式”是基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、定位系統(tǒng)、云計算等各種新進信息技術(shù)的集合應(yīng)用，并與傳統(tǒng)物流在實際操作的機械化，標(biāo)準(zhǔn)化，自動化相互結(jié)合，實現(xiàn)線上線下同運營模式，從而滿足各種用戶的需求、充分調(diào)動物流企業(yè)或個人的資源共享，信息共享，結(jié)合運輸上的實時監(jiān)控監(jiān)管，為物流行業(yè)運輸做到更可靠的管理。

運輸?shù)耐瑫r，物流企業(yè)還可根據(jù)自身發(fā)展情況與需求，可對接第三方的金融服務(wù)創(chuàng)造利潤，例如，車輛維修保養(yǎng)，保險，油等車后市場服務(wù)，不僅方便了自身需求，而且還為企業(yè)帶來了收益。總而言之新物流發(fā)展越來越快，要想跟上時代發(fā)展的腳步，就要不斷的前行。

國家為了更好的發(fā)展物流行業(yè)向數(shù)字化邁進，大力扶持網(wǎng)絡(luò)貨運平臺方式運營模式，已被多數(shù)物流企業(yè)或個人所接受，未來物流行業(yè)發(fā)展會以構(gòu)建現(xiàn)代化物流模式為首要任務(wù)，不斷向數(shù)字化管理發(fā)展。貨運寶認(rèn)為，傳統(tǒng)物流企業(yè)要想加速自己的行業(yè)變革，通過新物流模式--網(wǎng)絡(luò)貨運是個不錯的合作伙伴。