一套完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要包含 4 個(gè)部分，各組件功能相互銜接：

圖像采集單元：主要是高清攝像頭，負(fù)責(zé)拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動(dòng)態(tài)功能的型號(hào)，以應(yīng)對強(qiáng)光、逆光、夜間等復(fù)雜光照環(huán)境。

算法處理單元：即識(shí)別主機(jī)或控制器，通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進(jìn)行處理，提取車牌號(hào)碼、顏色、車型等關(guān)鍵信息，識(shí)別率通常需達(dá)到 99% 以上。

數(shù)據(jù)庫與管理單元：包含后臺(tái)服務(wù)器和管理軟件，存儲(chǔ)已登記車輛（如小區(qū)業(yè)主車）的信息，可實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。

執(zhí)行單元：與道閘聯(lián)動(dòng)，當(dāng)識(shí)別到授權(quán)車輛時(shí)，自動(dòng)發(fā)送信號(hào)控制道閘抬桿；未授權(quán)車輛則保持道閘關(guān)閉，或觸發(fā)報(bào)警提示安保人員處理。

核心選址標(biāo)準(zhǔn)

路面條件：選平直、無積水的區(qū)域

路面坡度需≤3°，避免車輛上坡時(shí)溜車，或下坡時(shí)閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準(zhǔn)。

避開低洼處，防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱，縮短設(shè)備壽命；若無法避開，需提前做墊高和排水處理。

空間預(yù)留：留足車輛與行人的緩沖距離

道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間，避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。

閘桿起落范圍（橫向）需與行人通道錯(cuò)開至少 1.5 米，防止閘桿誤碰行人；若人車混行，需單獨(dú)設(shè)置隔離護(hù)欄。

管理適配：靠近安保崗?fù)?，方便人工輔助

道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米，便于安保人員在設(shè)備故障（如識(shí)別失敗）時(shí)快速上前處理，減少業(yè)主等待時(shí)間。

若搭配車牌識(shí)別，需確保攝像頭正對來車方向，且無樹木、路燈遮擋，避免強(qiáng)光直射（如正對西側(cè)下午陽光）導(dǎo)致識(shí)別率下降。

不同類型的閘機(jī)在通行效率、性和適用場景上差異較大，需根據(jù)需求選擇：

閘機(jī)類型 核心特點(diǎn) 適用場景

擺閘 通道寬（可至 1.2 米），可容納行李、輪椅通行；通行速度中等 小區(qū)主入口、辦公樓大廳、商場等人流密集且需兼顧特殊人群的場景

翼閘 通道窄（約 60-80cm），開關(guān)速度快（0.3-0.5 秒），防尾隨性較好 地鐵、車站、寫字樓等對通行效率和性要求高的場景

三輥閘 結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，防翻越、防鉆行效果好；通行速度較慢 工地入口、工廠廠區(qū)、高校宿舍等對管控要求的場景

平移閘 運(yùn)行平穩(wěn)安靜，通道密封性好，防夾性能優(yōu) 高端辦公樓、機(jī)場 VIP 通道、數(shù)據(jù)中心等對體驗(yàn)和性要求高的場景

關(guān)鍵選型要點(diǎn)

性優(yōu)先

必須具備防夾功能，如紅外感應(yīng)或機(jī)械防夾設(shè)計(jì)，避免夾傷人員（尤其老人、兒童）。

緊急情況下需支持?jǐn)嚯婇_閘，確?；馂?zāi)、地震等突發(fā)狀況時(shí)人員能快速疏散。

適配使用場景

人流量大的場景（如小區(qū)早高峰）優(yōu)先選擺閘或翼閘，單通道每分鐘可通行 30-40 人，避免排隊(duì)擁堵。

戶外安裝需選IP65 及以上防水等級(jí)的閘機(jī)，同時(shí)外殼選用不銹鋼材質(zhì)，抗腐蝕、耐雨淋，適應(yīng)惡劣環(huán)境。

功能擴(kuò)展性

支持與身份核驗(yàn)設(shè)備聯(lián)動(dòng)，如對接人臉識(shí)別終端、刷卡器、指紋儀，實(shí)現(xiàn) “刷臉 / 刷卡通行”，防止代刷。

預(yù)留數(shù)據(jù)接口，方便接入后臺(tái)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)通行記錄查詢、人員權(quán)限分級(jí)（如業(yè)主、訪客、工作人員區(qū)分權(quán)限）。