南金金龍D07EV，新車(chē)是基于傳統(tǒng)燃油版打造而來(lái)，在繼承了價(jià)格親民、空間大載貨多的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，也大大降低了運(yùn)維成本，真正做到為用戶(hù)提供、便捷、低成本、***的城配物流解決方案。外觀為傳統(tǒng)微面造型，采用封閉式車(chē)廂設(shè)計(jì)，后排車(chē)窗為盲窗式，車(chē)身結(jié)構(gòu)為5門(mén)2座版車(chē)型，車(chē)輛兩側(cè)均配有側(cè)滑門(mén)，裝載小件貨物時(shí)將更加快捷方便。

目前成都市面上的新能源微型面包車(chē)大部分都是基于海獅車(chē)型的基礎(chǔ)上打造而來(lái)的，而此款車(chē)也不例外，同樣是基于海獅打造，因此也繼承了海獅的優(yōu)勢(shì)，擁有巨大的內(nèi)部空間，同時(shí)也參考了海獅成熟的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾風(fēng)格以及人性化設(shè)計(jì)。

此款南金金龍D10平板箱式貨車(chē)，鋁車(chē)身***秉承了輕量化的設(shè)計(jì)理念，車(chē)身質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于同類(lèi)競(jìng)品，重量輕就意味著更省電、同等條件下車(chē)輛續(xù)航里程更有所提升。綜合工況下百公里能14kV·h，續(xù)駛里程285km以上，完全滿(mǎn)足城市物流中短途運(yùn)距的需求；5.2米的整車(chē)身長(zhǎng)，7m?的車(chē)廂內(nèi)部空間，廂內(nèi)貨物載重的額定標(biāo)準(zhǔn)為1345kg，結(jié)合車(chē)身外部炫酷的造型。

可采用普通家用電源進(jìn)行慢充，隨車(chē)會(huì)附贈(zèng)一條2-3米的充電線(xiàn)。不過(guò)這樣的長(zhǎng)度對(duì)于有車(chē)庫(kù)、有固定車(chē)位、家用充電條件合適等用戶(hù)來(lái)說(shuō)可以使用，對(duì)于其它大部分用戶(hù)來(lái)說(shuō)顯然不夠用，更適合臨時(shí)應(yīng)急使用。這款新能源微型貨車(chē)車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)采用的是電機(jī)直驅(qū)，通過(guò)加速踏板的開(kāi)度直接控制電流的大小來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)達(dá)到想要的行駛速度，因此沒(méi)有波箱，擋位方面只有空擋、倒擋、前進(jìn)擋三個(gè)擋位，在城市運(yùn)輸中，減少了操作步驟比較方便。內(nèi)飾方面，得益于長(zhǎng)安多年乘用車(chē)制造的經(jīng)驗(yàn)，所以?xún)?nèi)飾方面比較加分。織布座椅，坐墊比較厚，坐上去很舒服，帶有前后、靠背角度兩項(xiàng)調(diào)節(jié)功能。