河南鄭州集裝箱門(mén)式起重機(jī)廠家13253557957生產(chǎn)游艇搬運(yùn)機(jī)、集裝箱門(mén)式起重機(jī)、船用起重機(jī)、集裝箱軌道吊、門(mén)座吊、游艇搬運(yùn)機(jī)等設(shè)備。

常見(jiàn)的集裝箱門(mén)式起重機(jī)有輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)和軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)，此外，集裝箱正面起重機(jī)也常用于集裝箱相關(guān)作業(yè)，其功能與門(mén)式起重機(jī)有一定相似性。以下是河南鄭州集裝箱門(mén)式起重機(jī)機(jī)銷售廠家關(guān)于這幾種類型的對(duì)比分析：

對(duì)比分析

行走方式與作業(yè)范圍

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：采用輪胎式行走機(jī)構(gòu)，可在無(wú)固定軌道的堆場(chǎng)自由移動(dòng)，能從一個(gè)箱區(qū)轉(zhuǎn)移到另一個(gè)箱區(qū)，作業(yè)范圍相對(duì)較廣，對(duì)場(chǎng)地適應(yīng)性強(qiáng)，可在松軟或不平整地面作業(yè)，但移動(dòng)速度相對(duì)較慢。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：沿地面鋪設(shè)的軌道行走，只能在軌道限定的范圍內(nèi)作業(yè)，機(jī)動(dòng)性差，但運(yùn)行平穩(wěn)，行走速度較快，適合在固定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行大規(guī)模集裝箱處理。

堆場(chǎng)利用率

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：雖可靈活移動(dòng)，但輪胎占據(jù)一定空間，且為保證操作，箱區(qū)間需留出較大通道，堆場(chǎng)利用率相對(duì)較低。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：通?？缍容^大，可實(shí)現(xiàn)集裝箱的高密度堆存，能有效利用堆場(chǎng)縱向空間，堆場(chǎng)利用率高。

裝卸效率

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：起升速度和小車運(yùn)行速度適中，可同時(shí)進(jìn)行起升、移動(dòng)等動(dòng)作，適合大規(guī)模集裝箱堆碼和裝卸作業(yè)，但提箱作業(yè)有時(shí)需倒箱，影響效率。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：起升速度較低，但大車運(yùn)行速度較高，且可采用計(jì)算機(jī)控制，能定位，在大規(guī)模、規(guī)律性的集裝箱裝卸和堆碼作業(yè)中效率較高，不過(guò)由于跨度大，裝卸車和倒箱作業(yè)較困難。

能源消耗與環(huán)保性

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：一般采用內(nèi)燃動(dòng)力系統(tǒng)，設(shè)備維修量及能源消耗較大，運(yùn)行時(shí)會(huì)產(chǎn)生廢氣，對(duì)環(huán)境有一定污染。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：通常采用電力驅(qū)動(dòng)，能源消耗低，無(wú)廢氣排放，環(huán)保性能好，但需依賴穩(wěn)定的電力供應(yīng)。

設(shè)備投資與維護(hù)成本

輪胎式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：設(shè)備購(gòu)置成本相對(duì)較低，堆場(chǎng)建設(shè)費(fèi)用也較低，但由于采用內(nèi)燃動(dòng)力，維修保養(yǎng)工作量大，零部件更換頻繁，后期維護(hù)成本較高。

軌道式集裝箱門(mén)式起重機(jī)：初期需鋪設(shè)軌道，設(shè)備購(gòu)置和安裝成本高，投資大，但機(jī)械結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)方便，后期維護(hù)成本較低。

河南鄭州集裝箱門(mén)式起重機(jī)生產(chǎn)廠家通過(guò)我們的服務(wù)來(lái)降低客戶的成本，大大的提高了工作效率，對(duì)施工得到了明確保障，解決了各位新老客戶的顧慮。

網(wǎng)址：/