場內(nèi)低速電動貨車：無法上機(jī)動車牌照，僅能在工廠、碼頭、倉庫等小范圍內(nèi)使用，速度較低，主要用于貨物的短途轉(zhuǎn)運(yùn)和裝卸作業(yè)。

環(huán)保節(jié)能：電動貨車使用電能作為動力，運(yùn)行過程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，對環(huán)境友好，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放。

運(yùn)營成本低：不需要發(fā)動機(jī)相關(guān)的機(jī)油、機(jī)濾、火花塞等零部件，保養(yǎng)時(shí)只需檢查電池、線束、電機(jī)等部位，保養(yǎng)費(fèi)用低。而且相同行駛里程下，電費(fèi)成本遠(yuǎn)低于燃油成本，售后維修、二級維保成本也大幅降低。

環(huán)保節(jié)能：使用電能作為動力，運(yùn)行過程中幾乎不產(chǎn)生尾氣排放，有助于減少空氣污染和溫室氣體排放，符合環(huán)保要求，在一些對環(huán)保要求較高的城市區(qū)域或特定場所，具有明顯的通行優(yōu)勢

純電動貨車：使用電池組儲存電能，通過電動機(jī)驅(qū)動車輛行駛。具有零排放、低噪音、動力響應(yīng)迅速、運(yùn)營成本低等優(yōu)點(diǎn)，但續(xù)航里程有限，充電時(shí)間較長。例如東風(fēng)凱普特 EV350，搭載寧德時(shí)代高密度磷酸鐵鋰電池，綜合工況續(xù)航里程超 300 公里，支持快充 1.5 小時(shí)充至 80% 電量