維修與檢測成本

維修成本高的部件：一些結(jié)構(gòu)復雜、維修難度大的部件，如某些進口品牌的控制柜，維修時需要專業(yè)技術(shù)人員和特殊工具，維修成本較高，這也會影響其出售價格，通常這類部件的售價會包含一定的維修成本分攤。

檢測要求高的部件：像限速器、鉗等涉及電梯的關(guān)鍵部件，在出售前需要進行嚴格的檢測和校準，檢測成本較高，也會使價格相應提高。

評估與準備：專業(yè)的回收團隊會對需要回收的電梯進行的評估，包括電梯的型號、使用年限、運行狀況、零部件的磨損程度等。同時，準備好必要的回收工具和設(shè)備，如起重機、運輸車輛等，并制定詳細的回收計劃。

運輸與存儲：回收的電梯部件會被地運輸?shù)街付ǖ拇鎯Φ攸c。運輸過程中要確保部件的固定和防護，防止運輸途中的損壞和丟失。

電梯曳引鋼絲繩：它是連接轎廂和對重，驅(qū)動電梯運行的關(guān)鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復的彎曲應力，容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說，使用頻繁的電梯，其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。

導靴：導靴安裝在轎廂和對重裝置上，用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動，使其沿著導軌上下運行。導靴的靴襯與導軌長期接觸，會產(chǎn)生磨損，導致間隙增大，影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導靴的靴襯。