中央空調(diào)停運(yùn)后，冷卻水系統(tǒng)和冷凍水系統(tǒng)的清洗可用采取單臺(tái)設(shè)備清洗方式或全系統(tǒng)清洗方式。但無(wú)論是單臺(tái)設(shè)備清洗還是全系統(tǒng)清洗，一般都使用清洗槽和清洗泵將單臺(tái)設(shè)務(wù)或原系統(tǒng)(可使用原系統(tǒng)的水泵)構(gòu)成一個(gè)閉合回路進(jìn)行循環(huán)清洗。

清洗一般按下列程序進(jìn)行。滅藻清洗、堿洗、封存、(中)鈍化、堿洗后水沖洗、運(yùn)行、(中和)預(yù)膜、酸洗、漂洗、酸洗后水沖洗、水沖洗(檢漏)

冷水機(jī)組的操作分為開機(jī)前、啟動(dòng)、 正常運(yùn)行、 停機(jī)四個(gè)步驟

開機(jī)前

（1）確認(rèn)機(jī)組和控制器的電源已接通。

（2）確認(rèn)冷卻塔風(fēng)機(jī)、冷卻水泵、冷水泵均已開啟。

（3）確認(rèn)末端風(fēng)機(jī)盤管機(jī)組均已通電開啟。

啟動(dòng)

（1）按下鍵盤上的狀態(tài)鍵，然后將鍵盤下面的機(jī)組ON/OFF（開/關(guān)）撥動(dòng)開關(guān)切換到接通（ON）的位置。

（2）機(jī)組將作一次自檢，幾秒鐘后，一臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)，待負(fù)荷增加后另一臺(tái)壓縮機(jī)啟動(dòng)。

（3）一旦機(jī)組啟動(dòng)，所有的操作均未自動(dòng)的。機(jī)組根據(jù)冷負(fù)荷（冷凍水供回水溫度）的變化自動(dòng)啟停。

正常運(yùn)行

（1）機(jī)組正常運(yùn)行，控制器將監(jiān)控油壓、電機(jī)電流和系統(tǒng)的其它參數(shù)，一旦出現(xiàn)任何風(fēng)冷式冷水機(jī)與水冷式冷水機(jī)的問(wèn)題，控制系統(tǒng)將自動(dòng)采取相應(yīng)的措施，保護(hù)機(jī)組，并將故障信息顯示在機(jī)組屏幕上。

（2）在每24小時(shí)的運(yùn)行周期內(nèi)，應(yīng)有專人以固定的時(shí)間間隔性記錄機(jī)組運(yùn)行工況。

停機(jī)

（1）只要將鍵盤下面的機(jī)組ON/OFF撥動(dòng)開關(guān)切換到斷開的位置，就可以使機(jī)組停機(jī)。

（2）為了防止出現(xiàn)破壞，即使在機(jī)組停機(jī)時(shí)，也不要切斷機(jī)組的電源。

制冷壓縮機(jī)維修主要針對(duì)的也是這幾種狀況。臟堵即制冷系統(tǒng)的制冷劑管路，制冷壓縮機(jī)維修閥門或?yàn)V網(wǎng)被污垢堵塞而阻礙制冷劑流動(dòng)的現(xiàn)象。它會(huì)造成系統(tǒng)中制冷劑流量減小，制冷量下降，甚至無(wú)制冷效果。制冷壓縮機(jī)維修對(duì)這種現(xiàn)象進(jìn)行維修拆下堵塞的部件進(jìn)行清洗，裝上后再進(jìn)行系統(tǒng)調(diào)試。

制冷壓縮機(jī)常出現(xiàn)的故障現(xiàn)象有壓縮機(jī)偶然停止運(yùn)行或制冷量突然下降、凍堵、臟堵、油堵、液擊、鍍銅、燒毀、倒霜等幾種。

環(huán)境溫度過(guò)高：壓縮機(jī)應(yīng)用相關(guān)手冊(cè)中給出的要求是環(huán)境溫度不超過(guò)40℃，因此在予以應(yīng)用的時(shí)候就需要首先確認(rèn)環(huán)境溫度是否符合這樣一個(gè)要求。一旦環(huán)境溫度過(guò)高，就立即停機(jī)，以此來(lái)避免更大的損失發(fā)生；除此之外，還需要檢查工作環(huán)境的通風(fēng)狀況以及冷卻狀況是否良好。通過(guò)這樣一系列的檢查、處理和保障，基本上就能夠保障壓縮機(jī)工作環(huán)境的溫度符合要求。

軸承的損壞：如果振動(dòng)感應(yīng)器所感應(yīng)到的振動(dòng)是發(fā)生在軸承的附近，則可能的原因就是供油不足或者是存在著雜質(zhì)，這樣一些情況都有可能導(dǎo)致軸承磨損和振動(dòng)的發(fā)生，這樣一種情況發(fā)生以后就需要盡快的更換軸承。