螺桿機(jī)油加注過(guò)多，液位超過(guò)上限，導(dǎo)致油分桶的初分效果變差，通過(guò)油分芯的壓縮空氣含油量增加，超過(guò)了油分的處理量和回油管的回油量，使精分之后的含油量增加。

處理方法：停機(jī)檢查油位高度，保證停機(jī)狀態(tài)下油位高度在上下刻度線之間。

螺桿機(jī)油油品不好，消泡性能差，泡沫多，泡沫進(jìn)入油分芯，導(dǎo)致精分之后的含油量增加。

處理方法：更換機(jī)油，選用捷豹原廠螺桿機(jī)油。

回油管路：安裝不良內(nèi)漏、回油管長(zhǎng)度不夠、回油管不在中間位置、回油管路堵塞、回油單向閥密封不良，導(dǎo)致油分處理之后的機(jī)油無(wú)法回流而隨壓縮空氣排出。

處理方法：檢查回油管路和單向閥，調(diào)整或更換。

螺桿式壓縮機(jī)和往復(fù)的重型水冷卻式壓縮機(jī)相比，每單位馬力的原始投資要低30%。這自然 在操作上，螺桿壓縮機(jī)是壓縮機(jī)中簡(jiǎn)單的類型之一。用噴油來(lái)控制壓縮機(jī)排氣溫度是如此地有效，使得壓縮機(jī)的負(fù)荷允計(jì)在寬廣的范圍內(nèi)變化。