在學(xué)習(xí)叉車(chē)駕駛時(shí)，先要了解駕駛的一般過(guò)程新手叉車(chē)駕駛要嚴(yán)格要求規(guī)程，為今后駕駛打下基礎(chǔ)。第1步是將鑰匙插到電動(dòng)鎖孔，然后松開(kāi)手剎并鳴響喇叭，發(fā)出行駛信號(hào)。第2步是進(jìn)入作業(yè)區(qū)后檢查腳剎是否完好。第3步：專(zhuān)心工作，避免傷害。第4步：停車(chē)時(shí)拔出鑰匙，手剎得擰緊。
其次是做好叉車(chē)的日常保養(yǎng)新手在學(xué)習(xí)駕駛時(shí)得要把叉車(chē)的日常保養(yǎng)列入日程，并養(yǎng)成習(xí)慣：
（1）檢查剎車(chē)片間隙是否合適，加注潤(rùn)滑脂，擰緊螺絲，柴油叉車(chē)應(yīng)經(jīng)常檢查油位，
（2）檢查液壓系統(tǒng)是否完好，并做好日常清潔工作；
（3）學(xué)習(xí)常見(jiàn)故障分析及排除方法，使您的機(jī)器都會(huì)處于很好狀態(tài)，同時(shí)也是對(duì)自己的一種保護(hù)。
為了能夠很有用的防備和控制叉車(chē)事端的危害，大的程度是減少叉車(chē)事端，確認(rèn)叉車(chē)駕駛?cè)藛T自身的的同時(shí)又能夠詳細(xì)、規(guī)范和有用的操作叉車(chē)。所以駕駛?cè)藛T在駕駛查叉車(chē)前也要記住叉車(chē)行進(jìn)當(dāng)中的規(guī)則，也要了解作業(yè)中的不準(zhǔn)事項(xiàng)。
叉車(chē)培訓(xùn)駕駛手動(dòng)檔過(guò)程操作
叉車(chē)培訓(xùn)駕駛叉車(chē)一般有2-3個(gè)擋位，1檔為低速檔，Ⅱ，Ⅲ檔為高速檔。低速檔的特點(diǎn)是行駛度慢，使驅(qū)動(dòng)輪獲得較大的轉(zhuǎn)速，增大了牽引力。因此，它適用于起步、上坡、通過(guò)困難路段、急轉(zhuǎn)彎、取貨和卸貨等場(chǎng)合。但低速檔車(chē)速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度容易升高，燃油消耗大，故行駛距離不宜過(guò)長(zhǎng)。高速擋行駛速度快，牽引力小，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，燃油消耗小，適用于較好的路況及較長(zhǎng)距離的行駛。由低速檔換入高速檔的過(guò)程稱(chēng)為加檔，由高
叉車(chē)操作減擋，叉車(chē)在行駛中遇到阻力較大的路段或上坡時(shí)，車(chē)速慢慢降低，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，高速擋不能繼續(xù)行駛時(shí)，在接近貨垛，進(jìn)入庫(kù)房前，均應(yīng)降低車(chē)速，從高速擋換入低速擋。減擋時(shí)，首先抬起油門(mén)踏板或加速踏板，并迅速踩下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置。接著抬起離合器踏板，并迅速點(diǎn)踩一下油門(mén)踏板或加速踏板，隨即迅速踩下離合器踏板，將變速桿換入低一級(jí)擋位。然后一面松抬離合器踏板，一面踩下油門(mén)踏板或加速踏板，使叉車(chē)?yán)^續(xù)行駛。
叉車(chē)操作減擋的關(guān)鍵在于加空油要適當(dāng)。加空油的多少應(yīng)根據(jù)車(chē)速、擋位的高低靈活掌握。擋位越低，空油加得越大，車(chē)速快，空油要適當(dāng)加大。車(chē)速慢，空油則適當(dāng)小些。這樣才能保證減擋時(shí)變速器齒輪不會(huì)產(chǎn)生撞車(chē)聲。
叉車(chē)操作加檔，叉車(chē)起步后，只要場(chǎng)地寬闊，運(yùn)行距離長(zhǎng)，所搬運(yùn)貨物牢固可靠，就要平穩(wěn)地踩下油門(mén)踏板或加速踏板，慢慢提高車(chē)速。當(dāng)車(chē)速適合換入高一級(jí)擋位時(shí)，立即抬起油門(mén)踏板或加速踏板，同時(shí)迅速踏下離合器踏板，將變速桿移入空檔位置，隨即迅速抬起離合器踏板并立即踩下，同時(shí)迅速將變速桿由空擋換入高一級(jí)擋位。接著邊松抬離合器踏板，邊徐徐踩下油門(mén)踏板或加速踏板，待需加速至更高一級(jí)擋位車(chē)速時(shí)，可按上述操作方法換入位。
叉車(chē)培訓(xùn)低速擋換入高速擋是憑發(fā)動(dòng)機(jī)聲音、轉(zhuǎn)速的變化和叉車(chē)動(dòng)力的大小掌握換擋機(jī)會(huì)的。如踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力過(guò)大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一直上升時(shí)，說(shuō)明可以換入高一級(jí)擋位。如果換入新的擋位后，踩下油門(mén)踏板或加速踏板時(shí)，叉車(chē)的速度仍然上升，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不高，無(wú)動(dòng)力不足的感覺(jué)，說(shuō)明就是合適的換擋時(shí)機(jī)。如果換入高一級(jí)擋位后，踏下加速器踏板時(shí)，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，說(shuō)明加擋時(shí)機(jī)過(guò)早。
叉車(chē)培訓(xùn)對(duì)學(xué)員年齡有要求嗎?
要是一個(gè)工廠只有你一個(gè)人會(huì)叉車(chē)操作，那么你在工廠里面肯定能夠受到重用，別人不會(huì)的你會(huì)，這就是機(jī)會(huì)，這也是很多學(xué)員來(lái)我們南京叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校學(xué)習(xí)叉車(chē)的原因所在。然而大多數(shù)叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校在學(xué)員年齡方面要求的比較嚴(yán)格，超過(guò)45歲的都不給來(lái)學(xué)習(xí)，因?yàn)槟挲g大的人在具體的叉車(chē)操作技巧方面掌握的比較慢，考試的時(shí)候會(huì)影響這個(gè)培訓(xùn)學(xué)校的整體。
這種情況在叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校還是比較普遍的，但是他們忽略了一點(diǎn)，那就是現(xiàn)在很多工廠里面的45歲以上的工人還比較多，如果對(duì)這些人不重視，就會(huì)導(dǎo)致學(xué)員的數(shù)量減少。
為此我們車(chē)培訓(xùn)學(xué)校改變了招生政策，把年齡這款給去掉，只要你想學(xué)習(xí)叉車(chē)，具備叉車(chē)報(bào)名條件，我們都可以接納。經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)叉車(chē)操作后，拿到了叉車(chē)操作證，并且可以熟練使用叉車(chē)了。
我們的培訓(xùn)是一對(duì)一教學(xué)，所以效果更明顯，用了幾堂課的時(shí)間，學(xué)員就可以輕松操作叉車(chē)了。叉車(chē)培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)結(jié)束后，師傅們?cè)俳虒?dǎo)學(xué)員如何去維護(hù)叉車(chē)，尤其是叉車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候知道大概哪里除了故障，好做排查和維修，讓學(xué)員知道整體的叉車(chē)操作維護(hù)方面的知識(shí)。
叉車(chē)考證需要知道哪些內(nèi)容?
叉車(chē)考證需要知道：叉車(chē)證復(fù)審需要我們?cè)谟行趦?nèi)的3這個(gè)月左右向有關(guān)部門(mén)提交申請(qǐng)并完成考試，一旦證書(shū)到期我們還沒(méi)有完成考試，證書(shū)就會(huì)作廢哦。
一、證書(shū)的有效期及復(fù)審期限
叉車(chē)考證復(fù)審都是每四年一次的;一本叉車(chē)證書(shū)一共可以復(fù)審12次;叉車(chē)證復(fù)審的時(shí)候都是需要參加考試并且合格才可以的哦。特種作業(yè)人員應(yīng)于證書(shū)注明的復(fù)審期滿(mǎn)3個(gè)月前向復(fù)審機(jī)構(gòu)提出復(fù)審申請(qǐng)，如果逾期未復(fù)審證書(shū)自動(dòng)作廢。
二、復(fù)審條件
身體健康，無(wú)妨礙從事相應(yīng)工種作業(yè)的疾病和生理缺陷;復(fù)審期內(nèi)未發(fā)生生產(chǎn)事故;在證書(shū)規(guī)定的復(fù)審時(shí)間內(nèi)，提出復(fù)審申請(qǐng);復(fù)審須參加復(fù)審知識(shí)更新培訓(xùn)，并考試合格;年齡不超過(guò)60周歲。
三、復(fù)審需遞交的材料
特種作業(yè)人員操作證原件。本人身份證原件。兩寸白底彩照3張。由于政府部門(mén)都是不接受個(gè)人復(fù)審申請(qǐng)的，因此我們想要復(fù)審的話(huà)就需要在有效期內(nèi)由培訓(xùn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一上報(bào)復(fù)審材料并經(jīng)質(zhì)監(jiān)局審批通過(guò)后才能安排叉車(chē)考證復(fù)審的考試。