電梯用的鋼絲繩是電梯專用的,國家有專門的規(guī)定和要求。鋼絲繩的配置不只是為承擔電梯轎廂和額定載重量,還考慮到了曳引力的大小,因此,鋼絲繩的抗拉強度大大的大于電梯的載重量,它們的系數都在12以上,通常電梯都配有四根以上的鋼絲繩,一般情況下電梯鋼絲繩是不會同時斷的。電梯的系數是很高的,如果發(fā)現鋼絲繩斷股的話,這臺電梯就會被停用,待更換鋼絲繩以后再投入使用。
電梯在關門過程中,如果轎廂門碰到人或物,門會自動重新開啟,不會傷人。因為在門上設有防夾人的開關,一旦門碰觸到人或物,此開關動作使電梯不能關門,并重新開啟,然后重新關門。另外,關門力是有規(guī)定的,不會達到傷人的程度。當門關到的時候是不會再開門的,請注意。
自動扶梯的核心部件是兩根鏈條,它們繞著兩對齒輪進行循環(huán)轉動。在扶梯頂部,有一臺電動機驅動傳動齒輪,以轉動鏈圈。典型的自動扶梯使用100馬力的發(fā)動機來轉動齒輪。發(fā)動機和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中,構架是指在兩個樓層間延伸的金屬結構。 與傳送帶移動一個平面不同,鏈圈移動的是一組臺階。自動扶梯最有趣的地方是這些臺階的移動方式。鏈條移動時,臺階一直保持水平。在自動扶梯的頂部和底部,臺階彼此折疊,形成一個平臺。這樣使上、下自動扶梯比較容易。
當電梯經常出現關門、夾人、不平層、沖頂、蹲底、電梯司機或維修人員無上崗證、司機經常脫崗、轎廂內無檢驗合格證或合格證過期,無警示標志,電梯有異常噪音或聲響,異常振動或抖動,轎廂內有異常焦糊味,電梯速度過快或過慢,維修保養(yǎng)不及時,電梯轎廂內無通訊或報警裝置等,三方通話不通均可進行質量或投訴。

