現(xiàn)在很多城市都變得很擁堵,所以不少家庭在買車的時候都想選擇自動擋,然而手動擋不僅價格便宜,而且可靠性比價高,維修成本還很低,在加上不少人追捧的“駕駛樂趣”,手動擋至今仍有一大批死忠粉!

不過很多手動擋的新手司機在考駕照的時候都是追線考的科目二,而科目三又都是在教練的指導(dǎo)下一步步完成的,拿到車票的那一刻突然反應(yīng)過來自己竟然還不知道什么時機換擋。今天保定駕校就來跟大家捋一捋換擋的時候應(yīng)該注意的事兒——

離合踩不到底

換擋的時候,離合如果踩不到底,變速箱里的齒輪未完全分離開,這時候換擋就會很容易打齒,從而造成齒輪損壞。

低頭看擋位

不怕你笑話,我當(dāng)年考駕照那會兒,每次換擋都要低頭看,然后就會被坐在副駕的教練劈頭蓋臉一頓批評。其實手動擋的擋位分布只有那么幾種情況,很多新手司機在剛開車的時候往往記不住擋位,跑著跑著就忘了自己在幾檔,所以換擋會跟我當(dāng)年一樣低頭看,但這樣特別容易造成車跑偏,存在極大的隱患,這也就是為什么當(dāng)年我每次都會被劈頭蓋臉一頓罵的原因。

越級加擋

越級減擋一點毛病沒有!但是越級加擋卻是不可以的,越級加擋特別容易造成動力輸出不連續(xù),很可能憋住發(fā)動機,低轉(zhuǎn)速位下發(fā)動機加速無力,甚至?xí)D挫,長期下去肯定很傷發(fā)動機。指出越級加檔這事兒不僅僅發(fā)生在新手身上,很多老司機也經(jīng)常會這么干。

長時間低擋高轉(zhuǎn)速

很多人有個毛病,包括我自己,就是在開手動擋的時候,開著開著就一直處于一個擋位。更有一些人喜歡拉高轉(zhuǎn)速再換擋。但其實發(fā)動機和變速箱的匹配,每個擋位都有固定的區(qū)間,也就是說當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定程度之后,扭矩輸出會比位更小,就說明這時候的你應(yīng)該升擋了。而如果遲遲不升擋,長時間下去只會又更大的噪音和更高的油耗。

車沒停穩(wěn)就換倒擋

如果你這么做過,那么你一定聽過不那么好聽的聲音,這就是變速箱打齒的聲音。所以不管多慢,都不要直接吃倒擋,因為倒擋沒有同步器,會打齒。相反,如果說你是在倒車,沒停穩(wěn)的時候直接掛前進擋問題就不大,因為前進擋有同步器,不會在成打齒。

空擋滑行

首先空擋滑行很危險,發(fā)動機沒有制動,尤其是雨雪天氣的時候就更加危險了。保定駕校發(fā)現(xiàn)另外還有很多人認(rèn)為空擋華星會省油,但其實空擋滑行是怠速的狀態(tài),所以發(fā)動機噴油嘴會噴油。而如果是帶擋滑行,相比之下其實更省油,因為達(dá)到的一定的轉(zhuǎn)速之后松油門,噴油嘴是不噴油的,雖然不同的發(fā)動機的設(shè)定都不太一樣,但都會有不噴油的轉(zhuǎn)速區(qū)間。