一套完整的車牌識別系統(tǒng)主要包含 4 個部分,各組件功能相互銜接:
圖像采集單元:主要是高清攝像頭,負(fù)責(zé)拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動態(tài)功能的型號,以應(yīng)對強(qiáng)光、逆光、夜間等復(fù)雜光照環(huán)境。
算法處理單元:即識別主機(jī)或控制器,通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進(jìn)行處理,提取車牌號碼、顏色、車型等關(guān)鍵信息,識別率通常需達(dá)到 99% 以上。
數(shù)據(jù)庫與管理單元:包含后臺服務(wù)器和管理軟件,存儲已登記車輛(如小區(qū)業(yè)主車)的信息,可實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。
執(zhí)行單元:與道閘聯(lián)動,當(dāng)識別到授權(quán)車輛時,自動發(fā)送信號控制道閘抬桿;未授權(quán)車輛則保持道閘關(guān)閉,或觸發(fā)報警提示安保人員處理。
安裝后注意事項
定期檢查閘桿連接螺絲是否松動、電源線是否老化,建議每月進(jìn)行一次基礎(chǔ)維護(hù)。
若道閘出現(xiàn)異響、起落卡頓等問題,應(yīng)立即斷電停止使用,聯(lián)系專業(yè)人員檢修,避免強(qiáng)行操作導(dǎo)致設(shè)備損壞。
戶外安裝的道閘,冬季需注意防凍,夏季需防曬,可通過加裝防護(hù)裝置延長設(shè)備壽命。
工地場景的特殊性,決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關(guān)鍵功能:
人員管理功能
支持人臉識別或身份證刷卡,快速核驗(yàn)人員身份,防止未登記的外來人員(如無關(guān)人員、未培訓(xùn)人員)進(jìn)入。
與住建部門的實(shí)名制平臺聯(lián)網(wǎng),自動上傳人員考勤數(shù)據(jù),滿足監(jiān)管要求;同時記錄人員進(jìn)出時間,方便項目方統(tǒng)計工時。
車輛管控功能
區(qū)分施工車輛(如渣土車、混凝土車)與社會車輛,僅允許登記過的施工車輛通過;可搭配車牌識別系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動抬桿,減少人工干預(yù)。
部分場景需支持 “人車綁定”,即司機(jī)刷卡后,對應(yīng)車輛才能通行,避免車輛被無關(guān)人員開走。
聯(lián)動功能
未完成培訓(xùn)、未佩戴帽的人員,刷卡或人臉識別時會觸發(fā)報警,禁止進(jìn)入工地;部分系統(tǒng)可聯(lián)動帽識別攝像頭,實(shí)時檢測人員是否合規(guī)佩戴。
支持異常情況報警,如有人翻越圍墻、強(qiáng)行闖閘時,系統(tǒng)自動推送消息給安保人員,并聯(lián)動現(xiàn)場攝像頭錄像取證。
安裝位置建議
人員出入口
安裝在工地主大門內(nèi)側(cè),遠(yuǎn)離施工區(qū)域,避免機(jī)械作業(yè)時碰撞設(shè)備;同時預(yù)留≥2 米的通道寬度,方便工人快速通行。
人臉識別終端的安裝高度建議為 1.2~1.5 米,與人員視線平齊,提升識別效率;避免正對強(qiáng)光或逆光位置,防止識別失敗。
車輛出入口
與人員通道錯開至少 3 米,避免人車混行導(dǎo)致事故;路面需平整,坡度≤3°,方便車輛停車識別。
道閘前方預(yù)留≥5 米的排隊空間,防止施工車輛擁堵到市政道路;若有渣土車等大型車輛,道閘桿長度需適配車輛寬度,避免剮蹭。
