太原飛凡科技經(jīng)銷的人臉識別系統(tǒng)可以支持脫機使用和聯(lián)網(wǎng)使用，人臉識別設備可聯(lián)動門禁磁力鎖、開門機、閘機等設備，識別距離可達2米左右，識別角度大識別率高，安裝人臉識別門禁的通道可以減少身體接觸，避免病菌交叉感染。人臉識別門禁考勤一體機亦可作為單位考勤使用，設備可對接釘釘或企業(yè)微信平臺，便捷打卡，系統(tǒng)自動錄入考勤。同時，人臉識別門禁可聯(lián)動三輥閘或全高轉(zhuǎn)閘，此方案適用于建筑工地勞務實名系統(tǒng)，設備可對接云筑網(wǎng)、濟工網(wǎng)、廣聯(lián)達等平臺。

一套完整的車牌識別系統(tǒng)主要包含 4 個部分，各組件功能相互銜接：

圖像采集單元：主要是高清攝像頭，負責拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動態(tài)功能的型號，以應對強光、逆光、夜間等復雜光照環(huán)境。

算法處理單元：即識別主機或控制器，通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進行處理，提取車牌號碼、顏色、車型等關鍵信息，識別率通常需達到 99% 以上。

數(shù)據(jù)庫與管理單元：包含后臺服務器和管理軟件，存儲已登記車輛（如小區(qū)業(yè)主車）的信息，可實現(xiàn)車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計等功能。

執(zhí)行單元：與道閘聯(lián)動，當識別到授權(quán)車輛時，自動發(fā)送信號控制道閘抬桿；未授權(quán)車輛則保持道閘關閉，或觸發(fā)報警提示安保人員處理。

核心選址標準

路面條件：選平直、無積水的區(qū)域

路面坡度需≤3°，避免車輛上坡時溜車，或下坡時閘桿起落因重力偏差導致定位不準。

避開低洼處，防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱，縮短設備壽命；若無法避開，需提前做墊高和排水處理。

空間預留：留足車輛與行人的緩沖距離

道閘前方需預留≥5 米的排隊空間，避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。

閘桿起落范圍（橫向）需與行人通道錯開至少 1.5 米，防止閘桿誤碰行人；若人車混行，需單獨設置隔離護欄。

管理適配：靠近安保崗亭，方便人工輔助

道閘與崗亭的距離建議≤10 米，便于安保人員在設備故障（如識別失?。r快速上前處理，減少業(yè)主等待時間。

若搭配車牌識別，需確保攝像頭正對來車方向，且無樹木、路燈遮擋，避免強光直射（如正對西側(cè)下午陽光）導致識別率下降。

必須避開的禁忌位置

遠離小區(qū)入口的彎道處，防止車輛轉(zhuǎn)彎時因視線盲區(qū)，未看到閘桿而發(fā)生碰撞。

不選在靠近垃圾桶、快遞柜的區(qū)域，避免雜物堆積影響閘桿起落，或異味、污漬附著設備。

避開高壓電箱、變壓器等強電磁干擾源，防止影響道閘遙控信號和控制系統(tǒng)穩(wěn)定性。