太原飛凡科技經(jīng)銷的百勝車牌識(shí)別系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于小區(qū)車輛管理、地庫(kù)出入口控制以及商業(yè)停車場(chǎng)，產(chǎn)品賣點(diǎn)為:實(shí)力大品牌研發(fā)，專注出入口控制20余年，識(shí)別率高，角度廣，300W高清攝像機(jī)可保證夜間、雨霧天氣等環(huán)境下的識(shí)別率。收費(fèi)系統(tǒng)接入微信、支付寶支付，用戶可遠(yuǎn)程查看收費(fèi)記錄進(jìn)車輛進(jìn)出場(chǎng)記錄。為山西省、陜西省、內(nèi)蒙古自治區(qū)的部分社區(qū)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化值守，為客戶節(jié)約了大量的人力、物力，提升了物業(yè)管理的便捷性與性。

太原飛凡科技經(jīng)銷的百勝道閘結(jié)實(shí)耐用，運(yùn)行平穩(wěn)，可使用于小區(qū)大門或商業(yè)停車場(chǎng)出入口，道閘可與車牌識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別等設(shè)備聯(lián)動(dòng)，通過(guò)閘桿類型可分為直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘及空降閘，我司經(jīng)營(yíng)的道閘設(shè)備不懼風(fēng)雨已經(jīng)矗立在數(shù)千停車場(chǎng)出入口為車輛通行保駕護(hù)航。

核心選址標(biāo)準(zhǔn)

路面條件：選平直、無(wú)積水的區(qū)域

路面坡度需≤3°，避免車輛上坡時(shí)溜車，或下坡時(shí)閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準(zhǔn)。

避開(kāi)低洼處，防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱，縮短設(shè)備壽命；若無(wú)法避開(kāi)，需提前做墊高和排水處理。

空間預(yù)留：留足車輛與行人的緩沖距離

道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間，避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。

閘桿起落范圍（橫向）需與行人通道錯(cuò)開(kāi)至少 1.5 米，防止閘桿誤碰行人；若人車混行，需單獨(dú)設(shè)置隔離護(hù)欄。

管理適配：靠近安保崗?fù)?，方便人工輔助

道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米，便于安保人員在設(shè)備故障（如識(shí)別失?。r(shí)快速上前處理，減少業(yè)主等待時(shí)間。

若搭配車牌識(shí)別，需確保攝像頭正對(duì)來(lái)車方向，且無(wú)樹木、路燈遮擋，避免強(qiáng)光直射（如正對(duì)西側(cè)下午陽(yáng)光）導(dǎo)致識(shí)別率下降。

工地場(chǎng)景的特殊性，決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關(guān)鍵功能：

人員管理功能

支持人臉識(shí)別或身份證刷卡，快速核驗(yàn)人員身份，防止未登記的外來(lái)人員（如無(wú)關(guān)人員、未培訓(xùn)人員）進(jìn)入。

與住建部門的實(shí)名制平臺(tái)聯(lián)網(wǎng)，自動(dòng)上傳人員考勤數(shù)據(jù)，滿足監(jiān)管要求；同時(shí)記錄人員進(jìn)出時(shí)間，方便項(xiàng)目方統(tǒng)計(jì)工時(shí)。

車輛管控功能

區(qū)分施工車輛（如渣土車、混凝土車）與社會(huì)車輛，僅允許登記過(guò)的施工車輛通過(guò)；可搭配車牌識(shí)別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿，減少人工干預(yù)。

部分場(chǎng)景需支持 “人車綁定”，即司機(jī)刷卡后，對(duì)應(yīng)車輛才能通行，避免車輛被無(wú)關(guān)人員開(kāi)走。

聯(lián)動(dòng)功能

未完成培訓(xùn)、未佩戴帽的人員，刷卡或人臉識(shí)別時(shí)會(huì)觸發(fā)報(bào)警，禁止進(jìn)入工地；部分系統(tǒng)可聯(lián)動(dòng)帽識(shí)別攝像頭，實(shí)時(shí)檢測(cè)人員是否合規(guī)佩戴。

支持異常情況報(bào)警，如有人翻越圍墻、強(qiáng)行闖閘時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)推送消息給安保人員，并聯(lián)動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)攝像頭錄像取證。