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    地址:太原市萬柏林區(qū)大井峪街

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    太原自動道閘,歡迎咨詢選購

    2025-11-05 06:24:01 12次瀏覽
    價 格:面議

    核心選址標準

    路面條件:選平直、無積水的區(qū)域

    路面坡度需≤3°,避免車輛上坡時溜車,或下坡時閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準。

    避開低洼處,防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱,縮短設(shè)備壽命;若無法避開,需提前做墊高和排水處理。

    空間預(yù)留:留足車輛與行人的緩沖距離

    道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊空間,避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。

    閘桿起落范圍(橫向)需與行人通道錯開至少 1.5 米,防止閘桿誤碰行人;若人車混行,需單獨設(shè)置隔離護欄。

    管理適配:靠近安保崗?fù)?,方便人工輔助

    道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米,便于安保人員在設(shè)備故障(如識別失?。r快速上前處理,減少業(yè)主等待時間。

    若搭配車牌識別,需確保攝像頭正對來車方向,且無樹木、路燈遮擋,避免強光直射(如正對西側(cè)下午陽光)導(dǎo)致識別率下降。

    根據(jù)小區(qū)入口是否分進出車道,選址策略略有不同:

    單車道(進出共用)

    需選在入口最外側(cè),靠近圍墻或綠化帶的位置,為行人通道預(yù)留足夠空間。

    道閘閘桿長度建議≤4 米,避免過長導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎時剮蹭,或遇到大型車輛(如救護車)時無法快速抬桿。

    雙車道(進出分離)

    進、出道閘需間隔≥3 米,防止兩車交匯時擁堵,或閘桿起落時互相干擾。

    進車道閘靠近小區(qū)內(nèi)側(cè),出道閘靠近外側(cè),符合車輛 “右進右出” 的通行習慣,減少交叉沖突。

    不同類型的閘機在通行效率、性和適用場景上差異較大,需根據(jù)需求選擇:

    閘機類型 核心特點 適用場景

    擺閘 通道寬(可至 1.2 米),可容納行李、輪椅通行;通行速度中等 小區(qū)主入口、辦公樓大廳、商場等人流密集且需兼顧特殊人群的場景

    翼閘 通道窄(約 60-80cm),開關(guān)速度快(0.3-0.5 秒),防尾隨性較好 地鐵、車站、寫字樓等對通行效率和性要求高的場景

    三輥閘 結(jié)構(gòu)堅固,防翻越、防鉆行效果好;通行速度較慢 工地入口、工廠廠區(qū)、高校宿舍等對管控要求的場景

    平移閘 運行平穩(wěn)安靜,通道密封性好,防夾性能優(yōu) 高端辦公樓、機場 VIP 通道、數(shù)據(jù)中心等對體驗和性要求高的場景

    安裝與使用注意事項

    安裝位置

    需安裝在平整地面,避免坡度超過 5°,防止閘機運行時出現(xiàn)卡頓或定位不準。

    通道兩側(cè)需設(shè)置護欄或墻體,避免人員從側(cè)面翻越,確保管控效果;護欄高度建議≥1.2 米。

    日常維護

    每月檢查閘機的機械部件(如軸承、傳動帶),添加潤滑油,防止磨損導(dǎo)致運行異響。

    定期清潔紅外感應(yīng)區(qū)域和身份識別模塊,避免灰塵、污漬影響感應(yīng)靈敏度或識別精度。

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