太原飛凡科技主營(yíng)山西全省的車牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,停車場(chǎng)設(shè)備調(diào)試,百勝道閘供應(yīng),液壓升降柱安裝,小區(qū)電動(dòng)廣告門安裝,人臉識(shí)別門禁、工地實(shí)名通道、車庫(kù)卷簾門、快速卷簾門、環(huán)保電子門禁等,從事安防行業(yè)數(shù)十年,有完善的售前售后配套,太原當(dāng)?shù)赜鞋F(xiàn)貨倉(cāng)庫(kù)兩個(gè),解決異地發(fā)貨流程復(fù)雜用時(shí)久、售后響應(yīng)不及時(shí)等問題??偛康刂肺挥谏轿魇↓埑?太原市。
常見使用場(chǎng)景與配置差異
不同場(chǎng)景對(duì)系統(tǒng)的配置要求不同,核心差異集中在攝像頭和管理功能上:
場(chǎng)景 核心需求 推薦配置
小區(qū) / 園區(qū)入口 快速識(shí)別業(yè)主車,攔截外來車 1-2 臺(tái)高清攝像頭(覆蓋單 / 雙車道),搭配本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),支持黑白名單管理
商業(yè)停車場(chǎng) 自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),區(qū)分臨時(shí)車 / 月租車 攝像頭 + 收費(fèi)終端 + 云管理平臺(tái),支持微信 / 支付寶掃碼繳費(fèi),自動(dòng)生成收費(fèi)報(bào)表
單位 / 學(xué)校入口 嚴(yán)格管控進(jìn)出,記錄通行日志 雙攝像頭(正向 + 側(cè)向)提升識(shí)別精度,聯(lián)動(dòng)門禁系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程審批臨時(shí)車輛進(jìn)入
核心選址標(biāo)準(zhǔn)
路面條件:選平直、無積水的區(qū)域
路面坡度需≤3°,避免車輛上坡時(shí)溜車,或下坡時(shí)閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準(zhǔn)。
避開低洼處,防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱,縮短設(shè)備壽命;若無法避開,需提前做墊高和排水處理。
空間預(yù)留:留足車輛與行人的緩沖距離
道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間,避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。
閘桿起落范圍(橫向)需與行人通道錯(cuò)開至少 1.5 米,防止閘桿誤碰行人;若人車混行,需單獨(dú)設(shè)置隔離護(hù)欄。
管理適配:靠近安保崗?fù)?,方便人工輔助
道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米,便于安保人員在設(shè)備故障(如識(shí)別失?。r(shí)快速上前處理,減少業(yè)主等待時(shí)間。
若搭配車牌識(shí)別,需確保攝像頭正對(duì)來車方向,且無樹木、路燈遮擋,避免強(qiáng)光直射(如正對(duì)西側(cè)下午陽光)導(dǎo)致識(shí)別率下降。
根據(jù)小區(qū)入口是否分進(jìn)出車道,選址策略略有不同:
單車道(進(jìn)出共用)
需選在入口最外側(cè),靠近圍墻或綠化帶的位置,為行人通道預(yù)留足夠空間。
道閘閘桿長(zhǎng)度建議≤4 米,避免過長(zhǎng)導(dǎo)致車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)剮蹭,或遇到大型車輛(如救護(hù)車)時(shí)無法快速抬桿。
雙車道(進(jìn)出分離)
進(jìn)、出道閘需間隔≥3 米,防止兩車交匯時(shí)擁堵,或閘桿起落時(shí)互相干擾。
進(jìn)車道閘靠近小區(qū)內(nèi)側(cè),出道閘靠近外側(cè),符合車輛 “右進(jìn)右出” 的通行習(xí)慣,減少交叉沖突。
