一套完整的車牌識別系統(tǒng)主要包含 4 個部分，各組件功能相互銜接：

圖像采集單元：主要是高清攝像頭，負(fù)責(zé)拍攝來車的車牌圖像。需選擇 200 萬像素以上、支持寬動態(tài)功能的型號，以應(yīng)對強(qiáng)光、逆光、夜間等復(fù)雜光照環(huán)境。

算法處理單元：即識別主機(jī)或控制器，通過 AI 算法對攝像頭拍攝的圖像進(jìn)行處理，提取車牌號碼、顏色、車型等關(guān)鍵信息，識別率通常需達(dá)到 99% 以上。

數(shù)據(jù)庫與管理單元：包含后臺服務(wù)器和管理軟件，存儲已登記車輛（如小區(qū)業(yè)主車）的信息，可實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。

執(zhí)行單元：與道閘聯(lián)動，當(dāng)識別到授權(quán)車輛時(shí)，自動發(fā)送信號控制道閘抬桿；未授權(quán)車輛則保持道閘關(guān)閉，或觸發(fā)報(bào)警提示安保人員處理。

具體安裝步驟

基礎(chǔ)固定：根據(jù)道閘底座尺寸，在地面標(biāo)記打孔位置；用電鉆鉆孔后植入膨脹螺絲，將道閘主體固定在地面，并用水平儀校準(zhǔn)，確保機(jī)身垂直無傾斜。

閘桿安裝：將閘桿一端的接頭與道閘機(jī)芯輸出軸連接，擰緊固定螺絲；調(diào)整閘桿水平度，確保其在起落過程中不會觸碰地面或其他障礙物。

接線操作：打開道閘控制箱，按照說明書標(biāo)識連接電源線（區(qū)分火線、零線、地線）和控制線（如車牌識別儀、遙控接收器信號線）；接線完成后檢查線路是否牢固，避免虛接或短路。

調(diào)試測試：接通電源，測試道閘的起落功能，觀察運(yùn)行速度是否平穩(wěn)、限位是否準(zhǔn)確（即閘桿升到位和降到位時(shí)能自動停止）；同時(shí)測試遙控、手動控制等多種操作方式，確保均能正常工作。

安裝前核心準(zhǔn)備

安裝前的準(zhǔn)備工作直接影響后續(xù)效率和設(shè)備壽命，需重點(diǎn)關(guān)注以下三點(diǎn)：

現(xiàn)場勘測：確認(rèn)安裝位置的地面平整度，要求水平誤差不超過 5mm；同時(shí)檢查附近是否有強(qiáng)電磁干擾源，如變壓器、大功率電機(jī)等，避免影響道閘信號。

工具與材料：準(zhǔn)備好電鉆、水平儀、卷尺、膨脹螺絲等安裝工具；提前核對道閘主體、控制箱、閘桿、電源線、信號線等配件是否齊全。

檢查：確認(rèn)安裝區(qū)域的供電電壓與道閘額定電壓匹配（通常為 220V 交流電）；若涉及戶外安裝，需提前規(guī)劃防雨措施，如加裝防雨棚或選擇防水型控制箱。

工地場景的特殊性，決定了其門禁系統(tǒng)需具備以下關(guān)鍵功能：

人員管理功能

支持人臉識別或身份證刷卡，快速核驗(yàn)人員身份，防止未登記的外來人員（如無關(guān)人員、未培訓(xùn)人員）進(jìn)入。

與住建部門的實(shí)名制平臺聯(lián)網(wǎng)，自動上傳人員考勤數(shù)據(jù)，滿足監(jiān)管要求；同時(shí)記錄人員進(jìn)出時(shí)間，方便項(xiàng)目方統(tǒng)計(jì)工時(shí)。

車輛管控功能

區(qū)分施工車輛（如渣土車、混凝土車）與社會車輛，僅允許登記過的施工車輛通過；可搭配車牌識別系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動抬桿，減少人工干預(yù)。

部分場景需支持 “人車綁定”，即司機(jī)刷卡后，對應(yīng)車輛才能通行，避免車輛被無關(guān)人員開走。

聯(lián)動功能

未完成培訓(xùn)、未佩戴帽的人員，刷卡或人臉識別時(shí)會觸發(fā)報(bào)警，禁止進(jìn)入工地；部分系統(tǒng)可聯(lián)動帽識別攝像頭，實(shí)時(shí)檢測人員是否合規(guī)佩戴。

支持異常情況報(bào)警，如有人翻越圍墻、強(qiáng)行闖閘時(shí)，系統(tǒng)自動推送消息給安保人員，并聯(lián)動現(xiàn)場攝像頭錄像取證。