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    太原防撞自動(dòng)升降柱,源頭廠家直供

    2025-11-05 03:00:01 19次瀏覽
    價(jià) 格:面議

    太原飛凡科技經(jīng)銷的百勝道閘結(jié)實(shí)耐用,運(yùn)行平穩(wěn),可使用于小區(qū)大門(mén)或商業(yè)停車場(chǎng)出入口,道閘可與車牌識(shí)別系統(tǒng)、人臉識(shí)別等設(shè)備聯(lián)動(dòng),通過(guò)閘桿類型可分為直桿道閘、柵欄道閘、廣告道閘及空降閘,我司經(jīng)營(yíng)的道閘設(shè)備不懼風(fēng)雨已經(jīng)矗立在數(shù)千停車場(chǎng)出入口為車輛通行保駕護(hù)航。

    一套完整的車牌識(shí)別系統(tǒng)主要包含 4 個(gè)部分,各組件功能相互銜接:

    圖像采集單元:主要是高清攝像頭,負(fù)責(zé)拍攝來(lái)車的車牌圖像。需選擇 200 萬(wàn)像素以上、支持寬動(dòng)態(tài)功能的型號(hào),以應(yīng)對(duì)強(qiáng)光、逆光、夜間等復(fù)雜光照環(huán)境。

    算法處理單元:即識(shí)別主機(jī)或控制器,通過(guò) AI 算法對(duì)攝像頭拍攝的圖像進(jìn)行處理,提取車牌號(hào)碼、顏色、車型等關(guān)鍵信息,識(shí)別率通常需達(dá)到 99% 以上。

    數(shù)據(jù)庫(kù)與管理單元:包含后臺(tái)服務(wù)器和管理軟件,存儲(chǔ)已登記車輛(如小區(qū)業(yè)主車)的信息,可實(shí)現(xiàn)車輛黑白名單管理、通行記錄查詢、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等功能。

    執(zhí)行單元:與道閘聯(lián)動(dòng),當(dāng)識(shí)別到授權(quán)車輛時(shí),自動(dòng)發(fā)送信號(hào)控制道閘抬桿;未授權(quán)車輛則保持道閘關(guān)閉,或觸發(fā)報(bào)警提示安保人員處理。

    常見(jiàn)使用場(chǎng)景與配置差異

    不同場(chǎng)景對(duì)系統(tǒng)的配置要求不同,核心差異集中在攝像頭和管理功能上:

    場(chǎng)景 核心需求 推薦配置

    小區(qū) / 園區(qū)入口 快速識(shí)別業(yè)主車,攔截外來(lái)車 1-2 臺(tái)高清攝像頭(覆蓋單 / 雙車道),搭配本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù),支持黑白名單管理

    商業(yè)停車場(chǎng) 自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi),區(qū)分臨時(shí)車 / 月租車 攝像頭 + 收費(fèi)終端 + 云管理平臺(tái),支持微信 / 支付寶掃碼繳費(fèi),自動(dòng)生成收費(fèi)報(bào)表

    單位 / 學(xué)校入口 嚴(yán)格管控進(jìn)出,記錄通行日志 雙攝像頭(正向 + 側(cè)向)提升識(shí)別精度,聯(lián)動(dòng)門(mén)禁系統(tǒng),支持遠(yuǎn)程審批臨時(shí)車輛進(jìn)入

    核心選址標(biāo)準(zhǔn)

    路面條件:選平直、無(wú)積水的區(qū)域

    路面坡度需≤3°,避免車輛上坡時(shí)溜車,或下坡時(shí)閘桿起落因重力偏差導(dǎo)致定位不準(zhǔn)。

    避開(kāi)低洼處,防止雨季雨水浸泡道閘底座和控制箱,縮短設(shè)備壽命;若無(wú)法避開(kāi),需提前做墊高和排水處理。

    空間預(yù)留:留足車輛與行人的緩沖距離

    道閘前方需預(yù)留≥5 米的排隊(duì)空間,避免早晚高峰車輛擁堵到小區(qū)外的市政道路。

    閘桿起落范圍(橫向)需與行人通道錯(cuò)開(kāi)至少 1.5 米,防止閘桿誤碰行人;若人車混行,需單獨(dú)設(shè)置隔離護(hù)欄。

    管理適配:靠近安保崗?fù)?,方便人工輔助

    道閘與崗?fù)さ木嚯x建議≤10 米,便于安保人員在設(shè)備故障(如識(shí)別失?。r(shí)快速上前處理,減少業(yè)主等待時(shí)間。

    若搭配車牌識(shí)別,需確保攝像頭正對(duì)來(lái)車方向,且無(wú)樹(shù)木、路燈遮擋,避免強(qiáng)光直射(如正對(duì)西側(cè)下午陽(yáng)光)導(dǎo)致識(shí)別率下降。

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