鋼絲繩芯輸送帶的帶體采用多層復(fù)合結(jié)構(gòu)，每一層都經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)和制作，共同構(gòu)成了一個(gè)強(qiáng)韌耐用的整體。

骨架層：作為輸送帶的“脊梁”，由多根高強(qiáng)度鋼絲繩按一定間距平行排列而成。這些鋼絲繩不僅提供了的拉伸強(qiáng)度，還賦予了輸送帶良好的抗彎曲疲勞性能。創(chuàng)新性的密排設(shè)計(jì)使鋼絲繩間距縮小至1.5-2.5mm，大大提升了帶體的整體性和負(fù)載能力。

橡膠層：帶體內(nèi)部設(shè)有芯膠層，外部則有上下覆蓋膠。上覆蓋膠通常較厚(如15mm)，直面物料的沖擊與磨損；下覆蓋膠(如10mm)則與托輥接觸，承受摩擦與壓力。覆蓋膠采用天然橡膠、丁苯橡膠等材料，并添加高耐磨炭黑等補(bǔ)強(qiáng)劑，耐磨性能和抗沖擊性能優(yōu)異。

增強(qiáng)元件：為提升抗撕裂性能，先進(jìn)輸送帶會(huì)在下覆蓋膠與下芯膠之間埋入抗撕裂錳鋼合金線圈，有效抵御尖銳物料的穿刺沖擊。有些還加入改性芳綸纖維作為增強(qiáng)纖維，進(jìn)一步提升了帶體的尺寸穩(wěn)定性和強(qiáng)度。