太陽能燈燈桿構造：由全鋼燈桿跟支架，工作原理：白天太陽能路燈利用燈內的智能控制器的控制下，使燈頂的電池板經過強烈的太陽光照射，吸收太陽能，把光能轉換成電能，然后向太陽能電池組件向蓄電池組儲存電力，晚上燈內蓄電池組提供電力給LED燈光源供電，實現照明功能。太陽能燈內的智能控制器能確保蓄電池組不會被損壞，而且還具有光線控制、時間控制、雷電防范等功能。

太陽能路燈，最適合用的光源是節(jié)能燈、鈉燈、LED燈還是無極燈呢？下面就由太陽能路燈廠家為您分析一下吧：

1.就發(fā)光效率來說，這幾款燈都可以達到每瓦80流明以上，可以說不相上下。

2.就使用壽命來說LED僅僅稍占上風，理論上LED芯片是很長壽命的，實務上由于光衰和其他電子元件壽命的拖累，LED燈的壽命不如預期那么好。而其他光源也做了改進，使用壽命正在加長。

3.以環(huán)保來說LED還是占據優(yōu)勢。LED燈不含毒性物質，也沒有紫外線輻射。

4.就太陽能發(fā)電供電的匹配來說，LED是低壓供電，最容易配合太陽能發(fā)電的電源。其他燈種都需要較大升壓幅度，電力轉換損耗大，電磁干擾也很大。

5.以價位來說LED燈最貴，鈉燈。

6.以道路配光角度及顯色性要求來說，鈉燈占優(yōu)勢。

7.以機械強度、環(huán)境適應力來說，LED燈和鈉燈都比較。

第二個，就是太陽能路燈的性特別地有保證，的原因就是因為不需要供電系統，所以，性就特別高，可以放心。太陽能路燈的維修費用相對來說也比傳統的路燈要低很多，所以，那些偏遠的地方也就不用擔心路燈壞了怎么辦了，也可以節(jié)省下來費用，讓太陽能路燈廠家都生產點路燈才是更好地。還有一個很大的優(yōu)點，就是路燈非常地耐用等等。

在系統設計時考慮連雨天氣，把平時多余的電能儲存到蓄電池內，確保用于陰雨天有足夠的電能使用。 用太陽能電池光伏板將太陽光轉換的電能，通過智能太陽能控制器轉存在蓄電池組中，當自然光照度降到需要照明光源時，經過智能控制器比較電路再將蓄電池中的電能輸出給發(fā)光源發(fā)出可見光。當自然光照度升高到不再需要照明光源時，再經過智能控制器比較電路關斷輸出給光源的電源，使太陽能路燈 發(fā)光源不再發(fā)光耗能。