濰坊全成金屬焊接有限公司主要經(jīng)營承接焊接加工，焊接件加工，氣體保護(hù)焊激光焊加工等。專業(yè)的準(zhǔn)確焊接加工服務(wù)的企業(yè)。自成立以來，公司始終堅(jiān)持“以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，以技術(shù)服務(wù)為核心，以品質(zhì)保障為宗旨,以誠信經(jīng)營為根本”的經(jīng)營方針，不斷加大專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍的建設(shè)力度，更好的服務(wù)于客戶。

氣體保護(hù)焊：汽車制造的 “結(jié)構(gòu)主力”

氣體保護(hù)焊在汽車制造中主要承擔(dān)承載式結(jié)構(gòu)件的焊接，核心是保證車身強(qiáng)度和連接穩(wěn)定性，應(yīng)用場(chǎng)景集中在以下幾類：

車身底盤：車架縱梁、橫梁、懸掛支座等厚壁鋼件的焊接，常用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊（CO?焊），兼顧強(qiáng)度和成本。

車身骨架：車門框架、立柱（A 柱 / B 柱 / C 柱）、車頂橫梁等關(guān)鍵支撐部件的拼接，多采用混合氣體保護(hù)焊（如氬氣 + 二氧化碳），減少焊縫缺陷。

動(dòng)力總成周邊：發(fā)動(dòng)機(jī)支架、變速箱殼體與車身的連接部位，以及排氣管中段的焊接，適應(yīng)中等厚度金屬的連接需求。

熱源能量密度不同激光焊的能量密度（10?-10? W/cm2）遠(yuǎn)高于氣體保護(hù)焊（103-10? W/cm2）。高能量密度能快速熔化金屬，甚至形成 “匙孔效應(yīng)”（金屬汽化形成小孔，激光直接穿透工件），無需像氣體保護(hù)焊那樣依賴電弧逐步加熱，因此焊接速度大幅提升。

熱源特性決定熱影響區(qū)大小激光焊能量密度（10?-10? W/cm2），能快速熔化金屬并快速冷卻，僅作用于極小區(qū)域，因此熱影響區(qū)小、變形??；氣體保護(hù)焊能量密度低（103-10? W/cm2），加熱范圍廣、冷卻慢，必然導(dǎo)致熱影響區(qū)擴(kuò)大，變形風(fēng)險(xiǎn)增加。