太陽能路燈的好壞，首先要看看我們眼睛能看到的東西。比如桿子是不是按照規(guī)定操作的，熱鍍鋅和噴塑處理這個是必不可少的；在有的就是燈頭，現(xiàn)在市面上好多都是那種傳統(tǒng)的鈉燈頭，那種主要好看，比起來全鋁防水的專業(yè)LED燈頭，那種傳統(tǒng)的就一擊即碎了；再就是太陽能板，現(xiàn)在太陽能板也是問題多的很，好多廠家為了便宜，板子的硅片做的不合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致陰天就發(fā)不了電；再就是蓄電池，有的廠家做鉛酸的蓄電池，導(dǎo)致電池用一年壽命就到了；還有就是控制器，這個可以說是整個系統(tǒng)的核心部分，有的為了圖省材料，用那種便宜貨；以上的這些都在慢慢的侵蝕太陽能路燈的軀體，特別是外地的廠家，價格一味的便宜，質(zhì)量一味的降低。

2、性原則

在進(jìn)行應(yīng)用設(shè)計時，需要在滿足照明系統(tǒng)各項功能需求的基礎(chǔ)上，通過合理的設(shè)計來提高其應(yīng)用效率，在降低系統(tǒng)能耗的同時降低污染。達(dá)到節(jié)能與環(huán)保目的。另外，對于太陽能路燈的應(yīng)用設(shè)計。為保證其在投入使用后具有比較高的應(yīng)用效率，還應(yīng)做好工程當(dāng)?shù)氐乩硪蛩?、氣象因素等方面的分析，對日照時間、霧箍天氣以及陰雨天氣等實際情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查與分析，結(jié)合實際情況來隨時調(diào)整設(shè)計方案，爭取在較大程度上滿足照明系統(tǒng)的需求。

3、交通性原則

城市道路照明系統(tǒng)建設(shè)的主要目的就是保證交通，并在此基礎(chǔ)上提高交通運輸效率，為交通運行提供、舒適的環(huán)境。因此，在太陽能路燈的建設(shè)應(yīng)用上，必須要遵循交通性原則。在結(jié)合當(dāng)?shù)芈范谓煌ㄟ\輸?shù)膶嶋H需求上，進(jìn)行合理設(shè)計。保證各方面設(shè)計都滿足使用要求。

太陽能路燈主要組成部分：太陽能路燈桿、太陽能板、太陽能專用蓄電池、LED燈具、控制器、預(yù)埋件及電線。其中預(yù)埋件和電線是可以免費贈送的，只要是購買我們路之光的太陽能系列產(chǎn)品，我們都可以免費贈送相應(yīng)的配件。其次，只要是購買我們太陽能系列產(chǎn)品，都可以提供技術(shù)支持，為您項目的順利開展保駕護(hù)航。