憑借技術(shù)力量強(qiáng)大、服務(wù)質(zhì)量高、設(shè)備先進(jìn)等優(yōu)勢(shì)，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種加工需求，得到了廣大客戶(hù)的好評(píng)。企業(yè)的服務(wù)內(nèi)容豐富，并且注重服務(wù)質(zhì)量，為客戶(hù)創(chuàng)造了更高的價(jià)值。在今后的發(fā)展過(guò)程中，企業(yè)將繼續(xù)追求，不斷提升服務(wù)質(zhì)量，讓客戶(hù)得到更好的體驗(yàn)和效果。

公司秉承“顧客至上，銳意進(jìn)缺的經(jīng)營(yíng)理念，堅(jiān)持“客戶(hù)”的原則為廣大客戶(hù)提供的服務(wù)。歡迎廣大客戶(hù)惠顧！

工藝連續(xù)性不同氣體保護(hù)焊受電弧穩(wěn)定性限制，速度過(guò)快易出現(xiàn) “未熔合”“咬邊” 等缺陷；激光焊搭配自動(dòng)化送絲和視覺(jué)定位時(shí)，工藝穩(wěn)定性更高，可長(zhǎng)期維持高速焊接，不易出現(xiàn)質(zhì)量波動(dòng)。

并非所有情況都是激光焊更快，以下兩種場(chǎng)景中，兩者速度差距會(huì)縮?。?

厚板單道焊（≥25mm）：激光焊需增大功率或降低速度以保證焊透，此時(shí)速度可能僅為氣體保護(hù)焊的 2-3 倍；若氣體保護(hù)焊采用 “多層多道焊”，整體效率反而會(huì)因工序增加而低于激光焊。

高反射材料焊接（如鋁合金）：激光焊會(huì)有部分能量被鋁合金反射，需降低速度保證熔深，此時(shí)速度差距可能縮小到 3-4 倍，而氣體保護(hù)焊（MIG 焊）對(duì)鋁合金的適應(yīng)性更穩(wěn)定，速度劣勢(shì)減弱。

成本與品質(zhì)平衡：車(chē)企會(huì)根據(jù)車(chē)型定位選擇工藝，普通家用車(chē)的底盤(pán)用氣體保護(hù)焊控制成本，高端車(chē)型的車(chē)頂和鋁合金部件用激光焊提升品質(zhì)。

自動(dòng)化適配差異：兩者均能融入機(jī)械臂自動(dòng)化生產(chǎn)線，但激光焊對(duì)工裝精度要求更高，常搭配視覺(jué)定位系統(tǒng)，而氣體保護(hù)焊的工裝調(diào)試更簡(jiǎn)單，適合多品種小批量生產(chǎn)。

車(chē)身性能互補(bǔ)：氣體保護(hù)焊保證車(chē)身 “骨架” 的承載能力，激光焊確保 “表皮” 和精密部件的輕量化、高精度，共同提升汽車(chē)的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。