飛機結(jié)構(gòu)件：由于對飛行器的重量要求極為嚴格，同時又要保證結(jié)構(gòu)具有足夠的強度和剛度，通常會選用密度低但強度高的鋁合金、鈦合金以及一些高性能的碳纖維復合材料等。在必須使用鋼材的部位，如起落架等關(guān)鍵部件，則會選用高強度、低密度的特種鋼材，如一些含鉻、鎳、鉬等合金元素的超高強度鋼，以在滿足結(jié)構(gòu)性能要求的同時，盡可能降低飛行器的重量。 航空發(fā)動機部件：對于航空發(fā)動機的高溫部件，如渦輪葉片、燃燒室等，需要鋼材具有良好的耐高溫、抗氧化和抗熱疲勞性能。會選用鎳基高溫合金等高性能材料，這些材料密度相對較高，但在高溫環(huán)境下能保持優(yōu)異的力學性能，確保發(fā)動機的可靠運行。

熱膨脹性：密度不同的鋼材，其熱膨脹系數(shù)也有所不同。一般來說，密度較小的鋼材熱膨脹系數(shù)相對較大，在溫度變化時，其尺寸變化相對明顯。在實際應用中，對于一些在高溫環(huán)境下工作且對尺寸精度要求較高的零件，需要考慮鋼材的密度及其熱膨脹性，以避免因熱變形而影響設(shè)備的正常運行。

所售鋼材產(chǎn)品適用于工程、鋼結(jié)構(gòu)廠房，煤礦，電力、風電，地鐵，等各個領(lǐng)域，公司在30年的發(fā)展歷程中，一直堅持“誠實守信、合作雙贏”的原則，與全國各大鋼廠和知名鋼材貿(mào)易供應商和經(jīng)銷商保持長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，供應商如新鋼、南鋼、萍鋼、馬鋼 、萊鋼、寶鋼、 等大型鋼廠 授權(quán)江西經(jīng)銷商。鋼材合作企業(yè)有江西錦溪水泥廠、中建三局，中建十六局， 江鈴集團，上海城建，江西省水電等知名企業(yè)。與全國多個省、市、自治區(qū)、直轄市，鋼材客戶保持著長期穩(wěn)定合作關(guān)系。 公司信念：以優(yōu)質(zhì)的服務、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、 低廉的價格為每位顧客服務。

方形和矩形冷彎空心型鋼，簡稱方管和矩管，代號分別為F和J 1、方矩管壁厚的允許偏差，當壁厚不大于10mm時不得超過公稱壁厚的正負10%， 當壁厚大于10mm時為壁厚的正負8%，彎角及焊縫區(qū)域壁厚除外。 2、方矩管的通常交貨長度為4000mm-12000mm，以6000mm和12000mm居多。方矩管允許交付不小于2000mm的短尺和非定尺產(chǎn)品，也可以接口管形式交貨，但需方在使用時應將接口管切除。短尺和非定尺產(chǎn)品的重量不超過總交貨量的5%，對于理論重量大于20kg/m的方矩管應不超過總交貨量的10%。 3、方矩管的彎曲度每米不得大于2mm，總彎曲度不得大于總長度的0.2%。