叉車的運送裝卸貨物工作替代了手工搬運及裝卸，節(jié)省了人力成本、速度更快、率的運送，物流企業(yè)發(fā)展壯大、裝卸搬運工作的迅速發(fā)展趨勢，叉車駕駛實際操作員工的培訓是完成裝卸搬運工作領域中的當下和未來發(fā)展的重要需求，作為培訓學校對參加培訓的叉車駕駛實際操作工作人員及學員的駕駛技能提高發(fā)揮重要作用，也為零基礎學員上崗提供全方面的培訓和考證服務。叉車的運用十分普遍，叉車司機的水準也是多少不一、素養(yǎng)參差不齊，那么只有通過正規(guī)的具備合法辦學資質的學校來承擔企業(yè)員工的內訓及零基礎學員的來校參加培訓才可以運用于企業(yè)生產(chǎn)的必要性，也是零基礎學員進入企業(yè)前崗前培訓的重要組成部分，持證上崗的前期必要性的培訓。通過學校培訓，鍛練企業(yè)員工及學生的專業(yè)技能，重視學生的操作練習，提高操作意識，這樣才可以練出扎扎實實的基本技能，在日后的工作上才可以更技術專業(yè)，更有意識。通過學校培訓，重視塑造企業(yè)員工及學生責任感，這樣企業(yè)員工及學生工作中才會更為恪盡職守，獲得更多的薪資待遇。通過學校培訓，并不是只讓企業(yè)員工及學生會開就可以了，還需要了解一些必要的維修保養(yǎng)專業(yè)知識和常用的常見故障清查與維修，這樣學習培訓出去的叉車司機也才會更為受企事業(yè)單位的親睞！隨到隨學，預約練車，采取一對一授課模式，一個學員配備一輛叉車、一名教練；通過系統(tǒng)5天到15天到培訓，讓企業(yè)員工及零基礎學生都能學會叉車駕駛技能和一般的叉車維護保養(yǎng)技能，培訓過程中會給每個參訓人員講解企業(yè)管理和叉車不正確操作所操縱的危害，提供企業(yè)員工及學生意識。

應急局(?初訓?復訓）：低壓電工，熔化焊接與熱切割，高處安裝維護拆除，制冷與空調

應急局培訓機構（?初訓?復訓）：有毒有害有限空間，生產(chǎn)管理人員，生產(chǎn)經(jīng)營單位負責人

住建局（?初訓?復訓）：建筑焊工，建筑電工，建筑起重司索信號工，建筑架子工，建筑吊籃

住建局（?初訓?復訓）：施工員，質量員，材料員，資料員，機械員，勞務員，標準員

住建局（?中級?高級）：管道工，防水工，油漆工，砌筑工，架子工，鋼筋工，混凝土工，木工，起重工，抹灰工，模板工，通風工，除塵工，鑲貼工，石作業(yè)工，測量工，機械設備安裝工，變電設備安裝工，線路架設工，下水道養(yǎng)護工，裝載機，挖掘機，移動式升降工作平臺，PC套筒灌漿工，PC構件制作工，PC構件裝配工，PC模具工，PC質檢工

市場局（?初訓?復訓）：叉車司機N1 ，特種設備管理員A，起重機指揮Q1，起重機司機Q2