運輸與存儲:回收的電梯部件會被地運輸?shù)街付ǖ拇鎯Φ攸c。運輸過程中要確保部件的固定和防護,防止運輸途中的損壞和丟失。
溝通協(xié)調:與電梯使用單位、物業(yè)管理部門等保持密切溝通,及時解決可能出現(xiàn)的問題,確?;厥展ぷ鞯捻樌M行。例如,協(xié)調好電梯停用時間、運輸通道等問題。
電梯曳引鋼絲繩:它是連接轎廂和對重,驅動電梯運行的關鍵部件。由于長期承受巨大的拉力和反復的彎曲應力,容易出現(xiàn)磨損、斷絲等情況。一般來說,使用頻繁的電梯,其曳引鋼絲繩可能 3 - 5 年就需要更換。
導靴:導靴安裝在轎廂和對重裝置上,用于限制轎廂和對重在運行過程中的橫向擺動,使其沿著導軌上下運行。導靴的靴襯與導軌長期接觸,會產生磨損,導致間隙增大,影響電梯運行的平穩(wěn)性。通常每 1 - 2 年可能就需要檢查并更換導靴的靴襯。
緩沖器:緩沖器安裝在電梯井道的底部和頂部,用于在電梯出現(xiàn)超速或失控時,吸收和消耗電梯的動能,起到緩沖保護作用。雖然緩沖器不經常使用,但在電梯使用多年后,緩沖器的彈簧可能會疲勞變形,液壓緩沖器的油液可能會泄漏、變質,導致緩沖性能下降,通常 5 - 10 年可能需要根據情況更換緩沖器。

