機(jī)器運(yùn)行一段時間后，換油，我們習(xí)慣稱之為“廢物”，事實(shí)上，更適合稱之為“使用過的油”。從廢油的組成來看，它并不完全是一種廢物。由于部分潤滑油在使用過程中因氧化而變質(zhì)，同時從外界混合各種雜質(zhì)，當(dāng)變質(zhì)成分和雜質(zhì)達(dá)到一定程度時，潤滑油不能繼續(xù)使用，因此成為“廢汕頭”。事實(shí)上，變質(zhì)物和雜質(zhì)只占廢油的一小部分。

廢油回收不僅是為了節(jié)約，也是為了防止環(huán)境污染，因為沒有回收的廢油，無論是灑水、漏水、扔還是埋，都會流入河流、河流、枷鎖、海洋或地下水，污染水源。即使廢汕頭被燒成燃料，煙霧也對空氣污染非常有害。

廢油是未使用的油，發(fā)現(xiàn)廢油不適合其原始用途。例如，假設(shè)一個55加侖桶油被打開，發(fā)現(xiàn)鼓的上限泄漏，油和水混合在一起，使其不適合其原始目的。兩者的一個很大的區(qū)別是地溝油是一種危險的廢物。

因此，使用過的油中存在差異化廢油。為了妥善處理、綜合利用廢油，實(shí)行有效管理，減少污染物的排放和危害，減少環(huán)境污染，減少污染物的排放和危害，減少環(huán)境污染:

利用廢油制造潤滑油和金屬加工用油，不僅可以降低甚至杜絕無序排放造成的直接污染，同時由于其具有生物降解性，即使意外發(fā)生“跑冒滴漏”，也不會對土壤和水源構(gòu)成長期危害。此外，由于潤滑油和金屬加工用油的市場消化量大，將顯著提高回收廢油的利用比例。廢油資源的工業(yè)化利用，所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)價值超過重上餐桌，在經(jīng)濟(jì)杠桿效應(yīng)的推動下，將有助于從源頭堵死“地溝油”重上餐桌的渠道。