汽車電子鑰匙的原理都是差不多,大致如下:車子的門鎖時(shí)刻都會(huì)對(duì)外發(fā)射信號(hào),車主靠近車輛,車鑰匙里的傳感器接收到車子的射頻信號(hào),發(fā)送到車鑰匙的芯片里,兩個(gè)信號(hào)對(duì)上了,鑰匙會(huì)對(duì)車子發(fā)送一組密碼信號(hào),一條鑰匙的密碼信號(hào)只有一臺(tái)車才能解密。車子接收到這組密碼,解密,再向鑰匙芯片發(fā)送解密信號(hào)。這時(shí)候車子已經(jīng)處于準(zhǔn)開鎖狀態(tài),車主按下開門按鈕,中控鎖打開,你就能順利開門進(jìn)入車?yán)锪?。發(fā)動(dòng)汽車也是一樣的,同樣需要對(duì)密碼,才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
現(xiàn)在汽車都是采用的電子遙控鑰匙,如果你重新配了車鑰匙,新配汽車鑰匙的碼啟用了,原來車鑰匙的碼就失效了,這個(gè)是比門的鑰匙要高端的。當(dāng)然原來的遙控鑰匙中帶的機(jī)械鑰匙一樣是可以打開汽車門的,只是啟動(dòng)不了發(fā)動(dòng)機(jī),如果你的汽車鑰匙是遺失的,有心人撿到你的鑰匙,他是可以打開你的汽車門的,只是開不走你的汽車而已,所以為了徹底的,同防盜門是一樣的,你需要把整套車鎖系統(tǒng)都換掉才行。這樣即便別人撿到你的車鑰匙也是進(jìn)不了你的車的。
主動(dòng)工作方式 原理是通過車身電子模塊(ECU,Electronic Control Unit)和車身控制模塊(BCM,Body Control Management)來控制車門,只需按下鑰匙按鍵發(fā)送開鎖/閉鎖命令,通過車身電子模塊驗(yàn)證后,即可打開/關(guān)閉車門 線圈感應(yīng)工作方式 主要通過將加密的芯片置于鑰匙內(nèi),在開鎖的過程中,通過車身的射頻收發(fā)器驗(yàn)證鑰匙是否匹配來決定是否可以發(fā)動(dòng)引擎。主要用于鑰匙沒電的特殊情況下汽車仍能正常發(fā)動(dòng)。
當(dāng)車主進(jìn)入鑰匙系統(tǒng)的感應(yīng)區(qū)域內(nèi),只要手觸及車門把手,其攜帶的身份識(shí)別“鑰匙”就會(huì)接收到汽車發(fā)送的低頻信號(hào),如果這個(gè)信號(hào)與“鑰匙”中保存的身份識(shí)別信息一致,“鑰匙”將被喚醒?!拌€匙”被喚醒后將分析汽車發(fā)出的認(rèn)證口令,并發(fā)送相應(yīng)信號(hào),這些信號(hào)經(jīng)過加密處理,以提高性。汽車會(huì)對(duì)接收信號(hào)和汽車內(nèi)部保存的信息進(jìn)行比較,如果驗(yàn)證通過,汽車將打開車門鎖。一旦駕駛員進(jìn)入車內(nèi),只需要簡(jiǎn)單的按一下啟動(dòng)鍵,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)啟動(dòng)。按鍵觸發(fā)時(shí)PKE系統(tǒng)首先需要檢測(cè)“鑰匙”設(shè)備是否在車內(nèi),然后完成同樣的認(rèn)證過程后才會(huì)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)駕駛員離開汽車,只需按一下門把手,汽車門就會(huì)上鎖,汽車在真正鎖定之前,同樣要檢測(cè)駕駛員的位置,并經(jīng)過同樣的驗(yàn)證過程。
