復(fù)合材料建筑模板的出現(xiàn)，必將打破我國建筑模板行業(yè)已逐漸形成的鋼質(zhì)模板、木膠合板模板、竹膠合板模板三足鼎立的局面，將開創(chuàng)一個嶄新的綠色建筑模板行業(yè)，開啟中國建筑施工新境界，實現(xiàn)中國人的綠色環(huán)保、節(jié)能建筑施工夢想。

使用木材制作支（拱）架時應(yīng)符合下列規(guī)定：

（1）承受彎曲力矩或橫向受壓的桿件，不應(yīng)釆用木材制作，并應(yīng)減少桿件間的連接數(shù)目。

（2）長桿件應(yīng)減少連接接頭。

（3）壓力桿件縱向連接應(yīng)釆用對接法，并扣以硬木或鋼制的夾板。搭接法僅可用于次要桿件的連接。

（4）兩相鄰立柱的連接接頭應(yīng)分設(shè)在不同的水平面上。

后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁底模和側(cè)模應(yīng)根據(jù)設(shè)計要求和實際張拉力、混凝土彈性模量及上拱度數(shù)據(jù)，預(yù)設(shè)反拱及預(yù)留壓縮量。

為消除支（拱）架非彈性變形，確定模板立模高程，現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)的支（拱）架在正式使用前應(yīng)預(yù)壓。

模板及支（拱）架在使用過程中應(yīng)定期進行檢查。

柱模板 采用18mm 竹膠合板模板在木工車間制作施工現(xiàn)場組拼，豎向內(nèi)楞采用60×80 木方@250左右，柱箍采用圓鋼管48×3.5，柱截面B方向或柱截面H方向間距200～350，用可回收的M12普通穿墻螺栓加固，四周加鋼管拋撐。柱邊角處采用木板條找補海棉條封堵，保證楞角方直、美觀。斜向支撐，起步為150mm，每隔1500mm 一道，采用雙向鋼管對稱斜向加固（盡量取45°），柱與柱之間采用拉通線檢查驗收。