公司的形象正如人的“面子”，公司有一面好的形象墻，就讓公司顯的很正規(guī)，給人很可信的感覺(jué)。有了這種感覺(jué)就為下面的合作打下了很好的基礎(chǔ)。

但是文化墻的裝修還是有很大的學(xué)問(wèn)的，需要根據(jù)每個(gè)公司的特色做出符合公司格調(diào)的文化墻，而不是隨便找個(gè)模板往上套，做出的東西千篇一律。

標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的基本要素：

功能性要素：

功能性要素是城市公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵內(nèi)容，也是系統(tǒng)整體的核心之所在。

規(guī)范性要素：

作為傳遞交通空間信息媒介的標(biāo)識(shí)，需將龐雜的環(huán)境信息在短的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確地傳達(dá)給場(chǎng)所內(nèi)的人群，這就要求其標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)必須標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。

系統(tǒng)性要素：

這一要素要求將城市公共交通環(huán)境內(nèi)的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向按照一定的排列原則和內(nèi)在邏輯構(gòu)成進(jìn)行組合，以達(dá)到不同空間環(huán)境的需求，各個(gè)標(biāo)識(shí)進(jìn)行合理的配置融合，進(jìn)而形成一個(gè)有機(jī)的整體。

通用性要素：

城市公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的受眾人群是城市中大多數(shù)人群，這就要求其必須滿(mǎn)足通用性設(shè)計(jì)要素。

性要素：

在標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的外觀造型上也要考慮其形狀的性，以及制作工藝的成熟與否等。

人文性要素：

城市環(huán)境特色對(duì)公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)的設(shè)計(jì)有著的要求，在設(shè)計(jì)過(guò)程中需考慮城市文化特點(diǎn)，在滿(mǎn)足功能和美觀的前提下，應(yīng)與其所處的城市環(huán)境相協(xié)調(diào)統(tǒng)一，在文化和精神兩個(gè)層面上打造出符合城市氣質(zhì)、凸顯城市魅力，讓公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)成為一座城市文化的延續(xù)。

國(guó)外發(fā)達(dá)國(guó)家中，例如德國(guó)、日本等地區(qū)，城市公共交通中的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)已經(jīng)發(fā)展的十分成熟。其導(dǎo)向系統(tǒng)不僅設(shè)計(jì)完善、規(guī)范，且利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)來(lái)輔佐多元化的導(dǎo)向表現(xiàn)形式，在保證標(biāo)識(shí)導(dǎo)向系統(tǒng)準(zhǔn)確傳遞信息的同時(shí)，兼顧其審美價(jià)值，以展現(xiàn)地域文化特色。

改革開(kāi)放以來(lái)，中國(guó)城市面貌發(fā)生了翻天覆地的變化，與發(fā)達(dá)國(guó)家城市的距離逐漸縮小。隨著城市高架橋、地鐵、飛機(jī)場(chǎng)以及綜合性交通樞紐的不斷建設(shè)，城市交通環(huán)境也變得復(fù)雜。近些年來(lái)，針對(duì)城市公共交通導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)的理論與實(shí)際得到了國(guó)內(nèi)研究者越來(lái)越多的關(guān)注。相對(duì)于日本以及歐美發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)城市公共交通環(huán)境標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)處于接軌期。在國(guó)內(nèi)一線(xiàn)城市中，公共交通標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)發(fā)展較早，比如上海、深圳、北京等地區(qū)，公共交通環(huán)境中的標(biāo)識(shí)導(dǎo)向設(shè)計(jì)較為成熟，其發(fā)展空間也更為廣闊。