湖北黃岡鋼箱梁加工廠家18738555339年生產(chǎn)各類鋼結(jié)構(gòu)件30余萬噸，能滿足各種裝配式建筑和大跨度、鋼結(jié)構(gòu)橋梁等建筑工程的需要。主要承接鋼結(jié)構(gòu)加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,專注于鋼結(jié)構(gòu)承包,鋼結(jié)構(gòu)加工,鋼結(jié)構(gòu)橋梁安裝,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工,頂推,鋼箱梁架橋等項目。

湖北黃岡鋼箱梁安裝廠家鋼箱梁頂推施工要點(diǎn)

（1）試頂推：箱梁正式頂推前，應(yīng)對箱梁進(jìn)行試頂推， 以便確認(rèn)頂推設(shè)備、支架系統(tǒng)、及導(dǎo)梁均在正常運(yùn)轉(zhuǎn)。（2） 導(dǎo)梁上墩：在軟件中對導(dǎo)梁和主梁進(jìn)行建模，計算出導(dǎo)梁在 上墩前的下?lián)现?，本項目的?dǎo)梁下?lián)现禐?75mm，結(jié)合 箱梁的豎曲線，在拼裝導(dǎo)梁時，設(shè)置一個300mm 的預(yù)上翹， 降低導(dǎo)梁上墩難度。當(dāng)導(dǎo)梁仍然無法順利上墩時，通過增減 2#頂推支墩墊梁及頂推裝置上的墊塊，使箱梁帶動導(dǎo)梁端頭 上升或下降，從而順利上墩。（3）落梁：鋼梁就位后，采用 起重設(shè)備吊裝G8 節(jié)段；進(jìn)行小行程鋼箱梁頂推，調(diào)整鋼梁至設(shè)計 位置并與G1 節(jié)段焊接，確保該接頭為場內(nèi)加工時的無應(yīng)力 狀態(tài)；支撐頂升油缸同步頂升，使得臨時墊梁不再受力；拆 除臨時墊梁，支撐頂升油缸同步下降，使得主橋完全落到永 久支座上面。（4）過程監(jiān)控：鋼梁頂推施工過程中，其線形 和應(yīng)力控制非常重要，應(yīng)密切觀測及時調(diào)整。頂推施工監(jiān)控 內(nèi)容主要有：懸臂狀態(tài)下頂推梁體不利截面應(yīng)力監(jiān)測； 連續(xù)梁跨度狀態(tài)下頂推梁體不利截面應(yīng)力監(jiān)測；鋼箱梁頂推過程中豎向支反力監(jiān)測；鋼箱梁頂推過程中導(dǎo)梁位移監(jiān)測；鋼箱梁頂推過 程中箱內(nèi)中腹板與底板轉(zhuǎn)角處橫向應(yīng)力監(jiān)測；頂推支墩水平 位移監(jiān)測。

湖北黃岡鋼箱梁架設(shè)廠家施工的大跨度斜拉橋、懸索橋、拱橋加勁梁：特點(diǎn)：自重小、抗風(fēng)穩(wěn)定、抗扭剛度好、施工養(yǎng)護(hù)方便,抗風(fēng)要求高。制作的鋼箱梁又叫鋼板箱形梁，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式。一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個箱子故叫做鋼箱梁

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