甲醇加水，應該屬于醇水型燃料，就是燃料中含有百分之20以上的水。甲醇燃料本身就已熱值較低，再加上水，使得燃料的熱值低。許多搞醇水燃料的單位聲稱水加到醇里，再加一定的催化劑可使水分解，產生氫氣提高熱值。這是一種違反科學原理的錯誤觀念，所以到目前為止，我們所見到的醇水型燃料，使用效果都很差，熱值根本達不到醇基民用燃料行業(yè)標準的技術要求，而且使用這種醇水型燃料的灶具氣化效果都不好，且灶具結構設計復雜，所以說甲醇加水不能稱為醇基燃料

回收廢甲醇是一種清潔環(huán)保燃料，采用甲醇汽油是降低機動車尾氣排放、減少霧霾的有效措施。當前，我國甲醇產能過剩嚴重，價錢低，汽車應用方便，意味著甲醇很有可能成為主要的石油替代能源，但同時，關于甲醇的安 全性、腐蝕性等，在人們的認識中還存在一些誤區(qū)，政 府也沒有積極推出相應的引導配套措施，影響了甲醇汽油的推廣使用。

廢甲醇回收的步驟是將廢甲醇收集放入蒸餾設備中的蒸發(fā)器內并向該容器；的蒸汽加熱盤管輸入蒸汽，蒸發(fā)溫度≤68℃，蒸餾量為80kg/h，廢甲醇在所述蒸發(fā)器中被加熱蒸發(fā)形成氣相物料，該氣相物料被送入冷凝器中，并在冷凝器中冷凝，即可分離出干凈的液態(tài)甲醇，殘碴被蒸發(fā)掉，干凈的液態(tài)甲醇送入收集桶內；本發(fā)明可以解決因甲醇雜質含量較高影響甲醛生產中催化劑活性下降，造成原料轉化率及產品質量下降以及原料消耗加大的問題。