輪式裝載機(jī)輪胎選用主要應(yīng)滿(mǎn)足：保證工作負(fù)荷、在載重條件下達(dá)到允許的車(chē)速及在正常的使用工況下滾動(dòng)阻力小、牽引性好、使用壽命長(zhǎng)等要求。工程機(jī)械輪胎的規(guī)格與使用范圍，國(guó)家有專(zhuān)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)，輪式裝載機(jī)輪胎的通常選用低壓寬基輪胎，按國(guó)標(biāo)中第三類(lèi)使用類(lèi)型的相關(guān)參數(shù)進(jìn)行選用，該類(lèi)主要用于短距離裝運(yùn)，作業(yè)速度慢、運(yùn)輸距離短，車(chē)速10km／h，單程運(yùn)距不超過(guò)75m的工程機(jī)械。同時(shí)，輪胎的胎面花紋的選擇也十分重要，其作用是傳遞工程機(jī)械的牽引力和制動(dòng)力。對(duì)輪胎的與路面的附著性能、耐磨耗性能、滾動(dòng)阻力等均有很大的影響。輪胎使用條件不同，對(duì)花紋的要求也不同。

（2）控制輪胎充氣壓力

輪胎氣壓過(guò)高或低均會(huì)導(dǎo)致輪胎早期磨損，嚴(yán)重影響輪胎的使用壽命。氣壓過(guò)低易導(dǎo)致輪胎在負(fù)荷作用下變形過(guò)大，接地面積增加，胎面磨耗不均勻，胎體簾布層間的剪切應(yīng)力增大，磨擦生熱高，造成胎體脫層，同時(shí)其在碰到障礙物時(shí)，胎體內(nèi)簾布線(xiàn)容易斷裂，致使胎體和子口爆裂。氣壓過(guò)高容易胎體內(nèi)簾布線(xiàn)伸張過(guò)度而發(fā)生斷裂，致使胎體爆破。

為使裝載機(jī)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長(zhǎng)其使用壽命，必須對(duì)裝載機(jī)各個(gè)部件進(jìn)行系統(tǒng)、細(xì)致的檢查、調(diào)整和清洗，以創(chuàng)造裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)所必須良好的工作條件，預(yù)防裝載機(jī)早期磨損而產(chǎn)生的各種故障，充分發(fā)揮裝載機(jī)工作性能。因此在裝載機(jī)的使用前及過(guò)程中必須認(rèn)真做好各項(xiàng)保養(yǎng)工作。

裝載機(jī)變速箱預(yù)防性保養(yǎng)的目的

（1）通過(guò)對(duì)裝載機(jī)運(yùn)行的跟蹤檢查，有計(jì)劃地停機(jī)，做好變速箱的保養(yǎng)和修理安排。

（2）防止主要機(jī)械故障和與之相關(guān)的零部件損壞，在故障萌發(fā)之前就進(jìn)行修理，以節(jié)約大量維修成本。

（3）使整機(jī)零部件具有較長(zhǎng)的使用壽命，提高設(shè)備機(jī)臺(tái)效益，保持良好的工作性能。

（4）降低維修難度和工作量。