危險(xiǎn)品快遞重要性-鑒于化工品不同于普通物品，貨主發(fā)貨應(yīng)慎重選擇專業(yè)可靠的快遞公司如：華展化工品國(guó)際快遞等企業(yè)。

危險(xiǎn)品快遞保險(xiǎn)-由于化工產(chǎn)品有些屬于資源性產(chǎn)能性，部分產(chǎn)品價(jià)值較高，對(duì)于此類貨品建議貨主購(gòu)買保險(xiǎn)，以此來(lái)降低風(fēng)險(xiǎn)。

裝載貨物要到現(xiàn)場(chǎng)從事危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程其實(shí)是檢驗(yàn)駕駛員責(zé)任心的過(guò)程，從一開(kāi)始工作就要細(xì)心。桶裝危險(xiǎn)品裝載看似簡(jiǎn)單，其實(shí)很有講究，裝載要均勻、平衡；各種化學(xué)危險(xiǎn)品不能混裝，以免泄露后產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，要做到一車一貨；桶與桶之間不能留有空隙，空隙要用廢紙板或編織袋充填；排氣管要裝阻火器；車廂是鐵板的，還應(yīng)鋪上一層草墊或蘆葦席，以免行駛中滑動(dòng)；而后再用繩子將貨物捆成一個(gè)整體固定，確保裝載牢固。

Q3:2.3類有毒氣體出口能不能走空運(yùn)？2.3類有毒氣體能不能上飛機(jī)？

A3：國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(International Air Transport Association，簡(jiǎn)稱IATA)（是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織,管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)葓?zhí)行問(wèn)題的標(biāo)準(zhǔn)）

根據(jù)“IATA國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)” 的要求，大部分的2.3類有毒氣體都是禁止運(yùn)輸?shù)?，也就是禁止上飛機(jī)，不允許運(yùn)輸?shù)?，只有少部分類別可以運(yùn)輸，并且對(duì)其的包裝和數(shù)量有一定的要求，必須符合內(nèi)包裝與外包裝才能運(yùn)輸。

危險(xiǎn)貨物：《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號(hào)》(GB6944)規(guī)定，危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等危險(xiǎn)特性，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用和處置中，容易造成人身傷亡，財(cái)產(chǎn)損毀或環(huán)境污染而需要特別防護(hù)和物質(zhì)和物品。