邊坡坍塌：及時(shí)除去坍方，若除去后的邊坡是穩(wěn)定的，可用原設(shè)計(jì)方案重新施工，或用其他坡面防護(hù)措施處理。如果邊坡仍有可能坍塌，一定要改用支擋結(jié)構(gòu)物進(jìn)行修補(bǔ)。G60線K2105+800段劉官匝道拱形護(hù)坡嚴(yán)重垮塌，形成極大隱患，建議營(yíng)運(yùn)管理單位采取“先清坡減載，將垮塌的土石方全部除去，增設(shè)長(zhǎng)度為25m、斜高為8m、厚度為0.6m、坡度為1：0.5的二級(jí)拱形護(hù)坡，并在拱形護(hù)坡頂部增設(shè)0.5×0.5m截水溝，對(duì)溝幫、溝底進(jìn)行勾縫和抹面處理，對(duì)截水溝周?chē)辛芽p的土體進(jìn)行高標(biāo)號(hào)砂漿抹面處理，防止雨水滲入護(hù)坡和土體內(nèi)”的處治措施，同樣也取得了較好的成果。

路基養(yǎng)護(hù)工作的內(nèi)容：

⑴經(jīng)常修整路肩、邊坡，修剪路肩雜草，除去擋墻、護(hù)坡、集水井和泄水漕內(nèi)的雜物。

⑵疏通、改進(jìn)排水系統(tǒng)，對(duì)邊溝、截水溝以及暗溝（管）等排水設(shè)施，應(yīng)及時(shí)排除堵塞、疏通水流，保持水流的暢通等。

⑶維護(hù)、修理各種防護(hù)構(gòu)造物等。公路沿線的防護(hù)構(gòu)造物包括護(hù)坡、護(hù)面墻、植物以及各類(lèi)擋土墻等，要保完整無(wú)損、發(fā)揮其對(duì)路基的防護(hù)和加固作用。

⑷觀察、防預(yù)、處理滑坡、翻漿、泥石流、崩塌、塌方及其他病害，及時(shí)檢查各種路基的險(xiǎn)情，加強(qiáng)水毀和自然災(zāi)害的防護(hù)和治理。

之后，還要注意護(hù)坡石的配置，篩選合格的石材，確保護(hù)坡石大小、厚度、寬度等均符合要求。

接著，每一層石材安裝完畢后，應(yīng)檢查護(hù)坡邊緣是否豎直，石塊是否牢固，角度是否垂直，護(hù)坡縫隙是否封閉，并進(jìn)行必要的加固處理。

施工完畢后，還需進(jìn)行的檢查，以確保護(hù)坡可靠。

總之，地基護(hù)坡施工技術(shù)要點(diǎn)包括調(diào)查勘察、施工前準(zhǔn)備工作、地基開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)檢查、護(hù)坡石配置、安裝檢查、加固處理及施工完畢后檢查等。只有將這些關(guān)鍵環(huán)節(jié)技巧匯總起來(lái)，才能確保護(hù)坡施工的質(zhì)量和。