河南平頂山架橋機(jī)廠家公司堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，不斷開發(fā)新技術(shù)、新工藝，本公司設(shè)計(jì)制造了系列化、多元化、更加環(huán)保節(jié)能的新產(chǎn)品，并廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域，能夠滿足客戶的不同層次需求。

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1.架橋機(jī)的施工應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制曲率。 架橋機(jī)縱向運(yùn)行軌道兩側(cè)的軌道頂部高度須保持水平和平衡。 前腿，中腿和后腿需要水平延伸，并且兩端之間的間距須嚴(yán)格控制，四個(gè)軌道須平行。

2.不合理使用過(guò)載提升對(duì)主梁的變形影響很大。

3.維護(hù)不當(dāng)架橋機(jī)的空氣切割和焊接不良會(huì)導(dǎo)致架橋機(jī)的主梁嚴(yán)重歪斜。 特別要注意手推車導(dǎo)軌的更換。

4.結(jié)構(gòu)的內(nèi)部應(yīng)力，因?yàn)橄湫瘟菏呛附咏Y(jié)構(gòu)，所以在焊接過(guò)程中局部加熱可能會(huì)導(dǎo)致金屬收縮和金屬再生，從而產(chǎn)生殘余力，并且制造過(guò)程不適合內(nèi)部應(yīng)力(如果發(fā)生) ，主梁的腹板未按拱形要求切割。 通過(guò)火焰的熱變形或通過(guò)控制組件的焊接過(guò)程來(lái)獲得主梁的上冠。

河南平頂山架橋機(jī)廠家發(fā)現(xiàn)架橋機(jī)的施工以及安裝通常是需要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行曲率的計(jì)算和控制，但是其實(shí)環(huán)境溫度的影響也是更重要的因素之一。

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