閘桿到位不停，其原因是：

控制盒內(nèi)可控硅壞：控制盒一插電，就自動(dòng)運(yùn)行，說(shuō)明可控硅被穿．

霍爾開(kāi)關(guān)到位不導(dǎo)通：用手搖柄把閘桿搖到關(guān)位或開(kāi)位，用萬(wàn)用表測(cè)關(guān)位或開(kāi)位的輸出電壓是否有變化，若無(wú)則霍爾開(kāi)關(guān)壞．

霍爾開(kāi)關(guān)與失制盒插件接觸不好：打開(kāi)道閘門(mén)，用表測(cè)量光電開(kāi)關(guān)的正負(fù)電壓存不存在．若無(wú)，說(shuō)明接插件有問(wèn)題，須檢查。

智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱(chēng)，是一個(gè)以非接觸式ID/IC卡為車(chē)輛出入停車(chē)場(chǎng)憑證、以車(chē)輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車(chē)輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)將先進(jìn)的ID/IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、保安和管理等進(jìn)行管理。是將車(chē)場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。

智能停車(chē)場(chǎng)有利于管理部門(mén)了解進(jìn)出車(chē)輛的情況

由于采用停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)管理后，車(chē)輛的所有進(jìn)出記錄都會(huì)被保存在電腦數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)，這樣就為今后的數(shù)據(jù)查詢(xún)提供了很好的條件，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)或者特殊情況需要查詢(xún)車(chē)輛進(jìn)出記錄的時(shí)候，就可以很方便的調(diào)用數(shù)據(jù)，這一點(diǎn)是人工停車(chē)場(chǎng)所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的。

重慶智能道閘的電氣特性：

1·采用具備軟件陷井與硬件看門(mén)狗的單片機(jī)控制，永不死機(jī)

2·采用磁感應(yīng)霍爾器件進(jìn)行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移

3·采用光電耦合、無(wú)觸點(diǎn)、過(guò)零導(dǎo)通技術(shù)，主控板無(wú)火花無(wú)干擾高可靠工作

4·采用升降超時(shí)與電機(jī)過(guò)熱保護(hù)，防止電閘非正常損壞

5·采用機(jī)械行程開(kāi)關(guān)，進(jìn)行切電總保護(hù)

6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費(fèi)環(huán)境

7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機(jī)，實(shí)現(xiàn)抗汽車(chē)電火花等強(qiáng)電磁干擾的高可靠通訊。