家用充電樁一些消費(fèi)者習(xí)慣在家用隨車配的Level 1充電器夜間充電，還有一些消費(fèi)者喜歡用充電更快的Level 2充電器。后者的造價(jià)一般為1000美元（見表1），其中一半成本來自充電器本身，目前很便宜的家用Level 2充電器市場價(jià)450美元，電動汽車充電樁價(jià)格越貴功能越多，如充電管理、智能手機(jī)兼容等。另一半費(fèi)用來自安裝充電器的費(fèi)用，如其他材料、人工費(fèi)和啟動費(fèi)用。

和家庭充電樁不同，公用充電樁的主要成本來自安裝費(fèi)用，占總成本的60%–80%，斷路器和充電樁的距離越遠(yuǎn)電動汽車充電樁價(jià)格越高。

另外，快充樁的許可手續(xù)費(fèi)用和啟動費(fèi)用等遠(yuǎn)高于其他兩種充電樁的費(fèi)用，高出的成本通常約為1萬美元，而且，辦理許可手續(xù)的繁雜程序也不可忽視。

由上至下依次為：許可手續(xù)費(fèi)用、啟動費(fèi)用、其他人工費(fèi)、電工人工費(fèi)、其他硬件、材料費(fèi)、電工使用材料費(fèi)、480V轉(zhuǎn)換器、充電器硬件費(fèi)。

北汽新能源在購車方面為車主提供了更加完善的購車體驗(yàn)，考慮到部分車主并未私人固定車位且無法安裝私人充電設(shè)備，為這樣的車主可免費(fèi)保留充電樁一年。