電梯回收廠家：電梯節(jié)能方法

在賓館、寫字樓等的用電調查統(tǒng)計中，電梯用電量占總用電量的17%～25%，僅次于空調用電量，高于照明、供水等的用電量。

國外電梯分為“耗能型”和先進的“回饋型”二種，客戶在新購買電梯時，選擇“回饋型”電梯的比例越來越多。

節(jié)能效果與電梯功率、電梯整個系統(tǒng)、電梯的平衡系統(tǒng)等方面有關，以下幾類情況節(jié)能效果更好：

（1） 速度越快的電梯，制動頻繁，節(jié)能越多；

（2） 樓層越高的電梯，制動頻繁，節(jié)能越多；

（3） 越新安裝使用的電梯，機械慣性大，節(jié)能越多；

（4） 使用越頻繁的電梯，制動頻繁，節(jié)能越多。

采用先進的電力電子技術，全智能運轉，品質可靠，無需客戶做任何操作。

產品原理概述

有關統(tǒng)計數據表明，電動機拖動負載消耗的電能占總耗電量的70%以上。因此，電機拖動系統(tǒng)節(jié)約電能具有特別重要的社會意義和經濟效益。

電機拖動系統(tǒng)節(jié)約電能的途徑主要有兩大類：

（1）提高電機拖動系統(tǒng)的運行效率，電梯曳引機采用變頻器調速取代異步電動機調壓調速是以提高電動機運行效率為目標的節(jié)能措施；

（2）將運動中負載上的機械能（位能、動能）通過能量回饋器變換成電能（再生電能）并回送給交流電網，供附近其它用電設備使用，使電機拖動系統(tǒng)在單位時間消耗電網電能下降，從而達到節(jié)約電能的目的。

升降電梯介紹第二類節(jié)能原理

采用變頻調速的電梯啟動運行達到運行速度后具有的機械功能，電梯達到目標層前要逐步減速直到電梯停止運動為止，這一過程是電梯曳引機釋放機械功能量的過程。此外，升降電梯還是一個位能性負載，為了均勻拖動負載，電梯由曳引機拖動的負載是由載客轎廂和對重平衡塊組成，只有當轎廂載重量約為50%－指平衡系數（1噸載客電梯乘客為7人左右）時，轎廂和對重平衡塊才相互平衡，否則，轎廂和對重平衡塊就會有質量差，使電梯運行時產生機械位能。

電梯運行中多余的機械能（含位能、動能）通過電動機和變頻器轉換成直流電能儲存在變頻器直流回路中的電容中，此時電容就好比是一個小水庫，回送到電容中的電能越多，電容電壓就越高，（好比水庫水位超高），如不及時釋放電容器儲存的電能，就會產生過壓故障，使變頻器停止工作，電梯無法正常運行。

目前國內絕大多數變頻調速電梯均采用電阻消耗電容中儲存的電能的方法來防止電容過電壓，但是電阻耗能不僅降低了系統(tǒng)的效率，電阻產生的大量熱量還惡化了電梯控制柜周邊的環(huán)境。

能量回饋器的作用就是能有效的將電容中儲存的電能回送給交流電網供周邊其它用電設備使用，節(jié)電效果十分明顯，一般節(jié)電率可達21%～46%。此外，由于無電阻發(fā)熱元件，機房溫度下降，可以節(jié)省機房空調的耗電量，在許多場合，節(jié)約空調耗電量往往帶來更大的節(jié)電效果。

新型能量回饋器與目前國內外其它能量回饋器相比的一個主要的特點是具有電壓自適應控制回饋功能。

一般能量回饋器都是根據變頻器直流回路電壓UPN的大小來決定是否回饋電能，回饋電壓采用固定值UHK。由于電網電壓的波動，UHK取值偏小時，在電網電壓偏高時會產生誤回饋;UHK取值偏大時，則回饋效果明顯下降，（電容中儲能被電阻提前消耗了）。

新型能量回饋器采用電壓自適應控制，即無論電網電壓如何波動，只有當電梯機械能轉換成電能送入直流回路電容中時，新型能量回饋器才及時將電容中的儲能回送電網，有效解決了原有能量回饋的缺陷。

此外，新型能量回饋器具有十分完善的保護功能和擴展功能，既可以用于現有電梯的改造，也適用于新電梯控制柜的配套。新電梯控制柜采用新型能量回饋器供電，不僅可以大大節(jié)約電能，還可以有效改善輸入電流的質量，達到更高的電位兼容標準。

新型能量回饋器適用電壓等級廣泛，220VAC、380VAC、480VAC、660VAC等均可。

產品壽命

根據檢測能量回饋器可靠運行達到70000小時以上。即電梯一年365天，每天24小時，不停地運行，能量回饋器可以連續(xù)使用8～10年以上。由于電梯有一個等候或是待機的狀態(tài)，不是處于長期工作狀態(tài)的?；仞伷骺赡芄ぷ?0小時就已經是用的很多了。按這樣計算，回饋器要比一臺電梯的使用壽命要長。而且電梯有很多的機械部件都是有時間限制的。因此在使用壽命上，一臺回饋器比電梯的使用壽命要長很多。

來源： 2020/9/3 15:57:57 點擊：10

電梯回收之維修電梯提醒：

1． 多人配合維修電梯時，要做到思想集中，相互之間有呼有應，做好配合工作。

2． 如果要用三角鑰匙打開廳門，一定要看清楚轎廂的位置，不要想當然地認為電梯一定就在什么位置。

3． 打開廳門進入轎頂時，不能立即關門，首先要把檢修開關置于檢修檔，按下急停開關，打開轎頂燈，在轎頂站穩(wěn)后方能關上廳門。

4． 出轎頂時，首先要打開廳門，再將轎頂檢修開關，急停開關，照明開關等一一復位，到達廳外后再關上廳門。（如果人站立在廳外能操作到以上開關，應站到廳外后再復位以上開關）

5． 轎廂運行時，不要把身體探到攔桿之外。不要在騎跨處作業(yè)。

6． 在轎頂時，萬一遇到電梯失控運行，千萬保持，應抓牢可扶之物，蹲穩(wěn)在之處，不能企圖開門跳出。

7． 在地坑工作時，應該切斷地坑檢修箱的開關。爬出地坑時，一定要保證廳門在打開狀態(tài)下，方能接通地坑的回路，然后迅速爬出地坑。（如果在廳外能操作開關，應在人爬出地坑后再接通開關，然后再關門）

8． 如果必須要短接門鎖檢查電梯門鎖故障時，千萬要保證電梯處于檢修狀態(tài)。檢查完畢后，務必先斷開門鎖短接線后才能讓電梯復位到正常狀態(tài)。

9． 檢修有應急裝置的電梯，在使用應急開關時，務必保證廳門處于關閉狀態(tài)，防止他人跌入井道。進入地坑工作，如果1樓門要開著，必須在廳門外掛警戒標志或專人看護，切實做好防止他人跌入地坑的措施。

10． 當需要切斷電源檢修電梯時，應掛上“有人操作，禁止合閘”的警示牌。在進行帶操作或使用電動工具時，要切實做好防止觸電的事項。

電梯回收之觀光電梯選擇注意事項

觀光電梯，這種電梯目前使用已越來越廣泛，所以我們在進行選購時，要注意一些事項，以便選到合適的，這樣才能讓觀光電梯發(fā)揮其大作用，達到佳的效果。?

方面一：性?

性很重要，因此不容忽視。一般來講，電梯轎廂面積不能超過規(guī)定要求，同時還要考慮電梯主要部件出現故障的可能性。

方面二：功能性

要對電梯的功能有所了解，可以要求供應商提供必要的功能介紹，這樣能夠心中有數。

方面三：美觀性

可能有人會誤認為美觀是豪華，其實這兩者是不能劃上等號的。應根據使用場所來決定電梯裝飾裝潢的風格，從而使之與周圍環(huán)境相匹配。

方面四：技術性

要對各個品牌型號的技術發(fā)展有所了解，以免選到將要被淘汰的類型。此外，還要考慮到它與建筑結構之間的關系。

方面五：適用性?

主要是考慮建筑特點、電梯載重量以及電梯臺數等方面。

方面六：經濟性?

是指在能夠滿足各項要求的情況下，費用能夠省，所以要考慮到售后服務費用、乘客流量情況等情況，要使經濟數量與載重量相匹配，從而達到經濟合理的目的。? 歐美達電梯裝潢有限公司專業(yè)承接各類電梯裝潢如：客梯、觀光梯、別墅梯等電梯型號的轎廂裝潢；廳層門、轎門改包；吊頂制作；扶手制作；PVC/大理石材質轎底制作；制作各種電梯型號的轎廂總成；提供電梯空調、扶梯毛刷，防攀爬裝置等電梯配件。

電梯回收之拆除電梯廳門安裝工藝的標準

1、范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產曳引驅動電梯廳門安裝工程。2、施工準備2.1設備、

1、范圍 本工藝標準適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s及以下各類國產

曳引驅動電梯廳門安裝工程。

2、施工準備

2.1設備、材料要求：

2.1.1廳門部件應與圖紙相符，數量齊全。

2.1.2地坎、門滑道、廳門扇應無變形、損壞。其它各部件應完好無損， 功能可靠。

2.1.3制作鋼牛腿和牛腿支架的型鋼要符合要求。

2.1.4電焊條和膨脹螺栓要有出廠合格證。

2.1.5水泥、砂子要符合第二章的規(guī)定。