橋架的脹縮問題知多少呢，電纜橋架的脹縮會根據(jù)環(huán)境的變化有所變化，經(jīng)過研究可以通過公式去計算橋架的脹縮！

由于環(huán)境溫度變化,鋼質電纜橋架會出現(xiàn)熱脹冷縮的現(xiàn)象。室外橋架受溫度影響較大例如環(huán)境*高溫度為40℃,*低溫度為-20℃,則電纜橋架的*大收縮量按下式求得：

Δt=11.2 ×10-6×60deg(度)×1000mm 由此得出結論：

溫差為60℃時 ,Δι =0.672mm/m

溫差為50℃時, Δι =0.560mm/m

溫差為40℃時, Δι =0.448mm/m

工程設計中直線段電纜橋架應考慮伸縮接頭,

伸縮接頭的間距建議按以下取定：

當溫差為40℃時為50m; 當溫差為50℃時為40m;

在設計電纜橋架的時候，我們需要屏蔽有電器干擾的電纜網(wǎng)路或者一些有防護外部影響，這時候我們就應該用槽式復合型的防腐屏蔽電纜橋架；如果處在強腐蝕性環(huán)境中，應采用復合環(huán)氧樹脂防腐阻燃型的電纜橋架，其中托臂、支架也要用這種材料來增加橋架的使用時間，并且要在容易積灰和其它需遮蓋的環(huán)境或戶外場所加上蓋板；

除上述情況外，我們還需要依據(jù)現(xiàn)場的環(huán)境以及要求選用托盤式、槽式、防腐阻燃式或鋼質普通型的；在公共通道或者戶外路段，底層的底部應該加上墊板，或者使用托盤，當然，對于大跨距跨越公共通道的時候，要按照用戶要求來進一步的增加橋架的載荷能力，其中大跨距就要選用復合型橋架，戶外要選用復合環(huán)氧樹脂橋架。

我們都知道，不管是一種什么樣的建筑物內(nèi)對橋架纜線進行設計的時候都應該把放在重要的位置上面，有了對的保障之后，我們才應該去考慮其他的一些方面。在對橋架無源電纜線進行設計的時候，需要提供不同走向的布線，其中，弱電系統(tǒng)的纜線分類應該布放在橋架內(nèi)，對于它的路由選擇和安裝方式都是要依據(jù)走向的要求并且結合實際的建筑結構以及空調等等管線的位置來確定。

無源纜線不能與有源電纜并排鋪設，受條件所限，如果鋪放在同一橋架內(nèi)，那么他的中間就采用金屬隔板分設，這樣引出的纜線盡量避免平面交叉，橋架如果要穿越樓板或者伸縮縫的時候，應該在建筑圖上標出并留出相應的位置，避免在施工時臨時鉆空，因為這樣會破壞土建結構，在設計橋架中，為了防止電磁輻射的干擾，應考慮橋架的封閉性。

電纜橋架不應在抗火性能高的地方使用：1.在有防火要求的區(qū)域內(nèi)，應在電纜梯架、托盤內(nèi)加入具有耐火或難燃性能的板、網(wǎng)等材料構成封閉或半封閉結構，并采取在橋架和支撐表面噴涂防火涂料等措施。整體耐火性能應符合有關規(guī)范或標準的要求。鋁合金電纜橋架不應使用在抗火性能要求高的地方。

2.需要屏蔽電纜線路的電磁干擾或對如室外陽光、油、腐蝕性液體的外部保護作用，易燃粉塵等環(huán)境的要求，應選用無孔托盤式電纜橋架。

3.在灰塵容易積聚的地方，電纜橋架應選用蓋板;在公共通道或室外跨越道路段，底層橋架上宜加墊板或使用無孔托盤