托盤的自重。托盤的自重其實也是托盤的一個重要指標(biāo)，在其他指標(biāo)相同的情況下，托盤的自重越輕越好，這樣可以提高托盤的有效載荷。同時對于一些材料的托盤，自重是直接影響其售價的因素，例如塑料托盤的價格在很大程度上是由托盤的自重來定價的。

托盤尺寸的驗收。購買的托盤外觀尺寸應(yīng)該在規(guī)定的公差范圍之內(nèi)。平托盤的外廓尺寸的公差通常為0～—6mm。為了滿足所規(guī)定的公差，有些材料由于收縮的緣故，在制造時需要有一個正公差，這種托盤的制造公差為±3mm。

隨著現(xiàn)代工業(yè)的高速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，人們對木盒工廠的木盒包裝的需求量將會不斷增加，而且對木盒工廠木盒包裝的質(zhì)量也提出了更高的要求，這使木盒包裝工作的不斷進(jìn)步和改革，對木盒的生產(chǎn)要求也不斷的增高，只有不斷適應(yīng)市場的新變化、滿足不同用戶的要求，才能提高木盒包裝企業(yè)的競爭力。

包裝盒設(shè)計不僅是實用物的設(shè)計，也是一種圖形藝術(shù)的設(shè)計。包裝盒設(shè)計與其它圖形藝術(shù)表現(xiàn)手段既有相同之處，又有自己的藝術(shù)規(guī)律。必須體現(xiàn)前述的特點(diǎn)，才能更好地發(fā)揮其功能。由于對其簡練、概括、完美的要求十分苛刻，即要完美到幾乎找不至更好的替代方案，其難度比之其它任何圖形藝術(shù)設(shè)計都要大得多。

貨物的重量決定定做木箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計，3噸以下，寬度在2米以下的貨物多半用叉車進(jìn)行裝卸，3噸以上，寬度在2米以上的貨物，有時叉車無法進(jìn)行裝卸時應(yīng)當(dāng)考慮到可能用行車進(jìn)行起吊。因此在木箱設(shè)計的過程中也需考慮在內(nèi)。用叉車進(jìn)鏟時，定做木箱的受力在底盤上，用行車起吊，箱板和底盤同時受力。

木箱參數(shù)：

繪制定做木箱的設(shè)計草圖，如果有可能的話，可以用cad標(biāo)記木箱的長度、寬度、高度，并列出木箱的設(shè)計參數(shù)。

我們在定制成都木箱的時候要根據(jù)貨物的尺寸、重量進(jìn)行定制，也要注意選材等等。