1.防滑
彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層.由于它有較大的構(gòu)造深度(1.5毫米)從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能.由于構(gòu)造深度幫助把水從車(chē)輪和路面的接觸點(diǎn)移去，讓構(gòu)造深度侵入車(chē)輪,路面有水時(shí)，路面構(gòu)造深度越深，接觸點(diǎn)就越好。增加車(chē)輪和路面接觸點(diǎn)之間的摩擦力，從而提高防滑性能。普通瀝青和水泥路面剛鋪完的時(shí)候防滑性能高，但是經(jīng)過(guò)一端時(shí)間使用表面的結(jié)構(gòu)深度就會(huì)變小,防滑性能大大降低.而防滑彩色路面是將骨料粘在表面所以只要骨料不被損壞就不會(huì)失去防滑性能—即路面不能被磨光變滑。所以骨料重要的屬性是保持高拋光值，這樣一來(lái)當(dāng)微觀結(jié)構(gòu)被磨損的時(shí)候，不是骨料被磨光，而是整個(gè)結(jié)構(gòu)被一層一層的磨掉，在這個(gè)過(guò)程中構(gòu)造深度仍然保持不變,繼續(xù)保持其性能。還有一點(diǎn)重要的是，有些高磨光值骨料粒型是片狀的，這會(huì)使微觀結(jié)構(gòu)達(dá)不到應(yīng)有深度。所以為了達(dá)到適宜的性能，骨料必須是以方型粒為主的。使用任何骨料都必須測(cè)定其磨光值,一般要達(dá)到70以上.
2.交通警示
在彩色防滑路面的鋪設(shè)時(shí),可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色道路.在現(xiàn)代的交通管理中重要的交通理念就是---讓被管理對(duì)象各行其道.這樣即可以便于合理的疏導(dǎo)交通限度的利用道路資源同時(shí)也使交通的性大為提高.要實(shí)現(xiàn)上述理念就需要各種顏色醒目的交通標(biāo)識(shí).彩色防滑路面正是具備了上述要求的產(chǎn)品.通過(guò)適當(dāng)顏色處理工藝的骨料可以獲得任何鮮艷的顏色.交通管理部門(mén)可以根據(jù)需要采用防滑彩色路面來(lái)設(shè)定各種專用車(chē)道和標(biāo)識(shí)，它既具有路的功能又可以作為交通警示。.
3.美化環(huán)境
彩色防滑路面在提高路面性能和功能的同時(shí)還會(huì)使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時(shí)還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來(lái)美化我們的環(huán)境.
公路彩色防滑路面涂料，1 彩色防滑路面涂料有滲透性、能快速滲透在基礎(chǔ)層，固化補(bǔ)強(qiáng)基面，2 公路彩色防滑路面底漆的滲透性，能封閉效果非常好，抗地面潮氣，防止起泡，3 適用范圍廣，同時(shí)施工簡(jiǎn)單工期短。
那么你知道彩色防滑路面通常需要什么養(yǎng)護(hù)？
如果路況指數(shù)在75-95之間，說(shuō)明路況，一般不需要特殊處理。
但如果路面狀況指數(shù)在60-75之間，為了長(zhǎng)期保持良好的路況，防止水滲入，需要采取一些密封措施，以延長(zhǎng)道路的使用壽命。如果路況指數(shù)在50-60之間，說(shuō)明路況已經(jīng)面臨惡化，或者裂縫不局限于面層，此時(shí)無(wú)法通過(guò)路面養(yǎng)護(hù)來(lái)改善。
所以路面一定要及時(shí)修補(bǔ)，所以養(yǎng)護(hù)的意義大于養(yǎng)護(hù)，大家平時(shí)一定要多加注意。如發(fā)現(xiàn)路面顏色逐漸變深，或出現(xiàn)松散、空槽，色差明顯等。證明路況指數(shù)在逐漸下降。
雙組份彩色防滑路面
雙組份改性環(huán)氧樹(shù)脂膠膠黏劑彩色防滑路面是一種由開(kāi)思新材獨(dú)立生產(chǎn)制造的高韌性黏合原材料，該資料使用部份進(jìn)口成份，粘合力強(qiáng)，環(huán)境保護(hù)性，與此同時(shí)具備優(yōu)良的耐腐蝕特性，合理抵抗汽油，車(chē)用汽油的腐蝕。有彈性，不易老化，不易掉下來(lái)，受條件及天氣危害的水平在同行業(yè)中少。此類路面不但對(duì)園林景觀清理和路面性領(lǐng)域具有突出的改善，與此同時(shí)因其整體面層耐磨損耗，能夠?qū)σ话懵访婢哂醒娱L(zhǎng)壽命的功效。能立即粘接在瀝清，混泥土，不銹鋼板，木工板，河卵石等材質(zhì)表層。在路面上鋪筑2--3mm后的改性環(huán)氧樹(shù)脂膠，將經(jīng)過(guò)高溫生成，鍛燒并上色的硬度7之上的高強(qiáng)度石料散播在環(huán)氧樹(shù)脂上邊，待環(huán)氧樹(shù)脂完好無(wú)損干固后將過(guò)多的石料除去。此類路面色調(diào)艷麗，路面磨擦值在70之上。經(jīng)過(guò)使用不一樣粒度的石料獲得合用以不一樣情形的路面優(yōu)勢(shì)：具備較強(qiáng)的粘合力，具備優(yōu)良的耐老化，延展性和抗紫外線照射（干躁大概2--3鐘頭）。