恒溫恒濕車間的換氣次數(shù)與車間是否對潔凈度有要求影響較大，恒溫恒濕凈化型車間換氣次數(shù)比一般的恒溫恒濕空調房間要大很多，在設計時，要根據(jù)凈化車間是否有潔凈度等級的要求、再結合車間內部發(fā)熱量、常規(guī)生產(chǎn)人員數(shù)量、是否有廢氣排風設備等因素綜合計算而成。

新風冷卻后的混合方式，由于恒溫恒濕車間裝修以顯熱負荷為主，可由新風負擔系統(tǒng)的全部濕負荷，再與回風混合，可取消再熱過程，對于換氣次數(shù)較大的恒溫恒濕車間經(jīng)濟性特別顯著。

在恒溫恒濕車間建造中，其保溫密閉性也是非常關鍵的；保溫密閉性良好具有節(jié)約能量、提高溫濕度精度、降低運行費用等優(yōu)點。

恒溫恒濕機組的用途分為兩塊，首先要區(qū)別1.恒溫恒濕 車間，但無凈化要求；2.既有恒溫恒濕 要求，又需要凈化等級控制；其次要區(qū)分房間的情況：1.房間內顯熱較大；2. 房間內顯熱較小。

氣流組織設計也是影響恒溫室精度的主要因素之一，在高精度的恒溫恒濕室內設計氣流組織應考慮一下原則：合理的氣流組織流程，充分發(fā)揮送風氣流的冷卻或加熱作用；建立一個穩(wěn)定均勻的溫度場，以保證在氣流到達工作區(qū)時，其平均溫度與工作區(qū)的溫度差不超過允許的溫度波動值；氣流到達工作區(qū)時，其流動速度在0.25m/s左右。