平均間隙時間，平均間隙時間是指到達基站的電梯轎廂與上一次的時間間隔；平均行程時間，平均行程時間反映的是乘客的乘梯時間，即從進入轎廂到達目的站所需要的時間。還有其他的一些因素包括井道利用率、整梯效率(能效指標)、機房的選擇、全生命周期成本、開門方式和開門尺寸等。

現如今，中國的電梯技術已與世界各地的技術同步發(fā)展，在這可充分發(fā)揮想象力的空間中，有著許多自強不息的設計師們時時為電梯裝潢做努力，他們將電梯和精神與物質文明共存的現代裝潢融于一體，創(chuàng)造出許多令人驚嘆的杰作。但值得提出的一點是電梯轎廂設計過程的美觀與問題，在電梯裝潢中往往易被人們忽視。

不要強行扒門或晃動轎廂使電梯急停

電梯層門上有開關，門關時開關接通，電梯運行，但是運行的電梯如果層門開關被打開就會急停。

乘坐電梯手不要緊貼電梯門

當手緊貼住轎廂門，運動的門很容易將手部帶入縫隙，拔出時縫隙的金屬銳邊很容易劃傷手指，一旦被夾住，不要立刻反向抽出，要用硬物將夾手位置的縫隙擴大后再抽出。

電梯困人時，不要強行扒開轎門

電梯因停電、裝置動作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎廂內時，乘客應保持，使用轎內報警裝置電話、警鈴按鈕等通訊設備及時與電梯值班人員聯絡，并耐心等待救援人員的到來。等候時乘客為防止轎廂突然啟動而摔倒，蹲坐著或握住轎廂扶手，乘客被困在轎內時，嚴禁強行扒開轎門或企圖從轎頂窗外爬逃生(窗僅供專業(yè)人員進行緊急救援或維修時使用)，以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。轎廂的應急照明能持續(xù)一段時間。