空壓機(jī)在長期的運(yùn)行過程中，其工作時的壓縮空氣溫度和油溫通常在80℃-100 ℃左右，這些熱量以往都沒被充分利用，而是通過散熱系統(tǒng)直接排放到了大氣當(dāng)中，不僅不節(jié)能還不環(huán)保。
我公司的空壓機(jī)熱能轉(zhuǎn)換機(jī)里的換熱裝置，是自行研發(fā)的高翅片釬焊式換熱裝置，其冷熱交換效果是一般換熱器的2.0-2.5倍。將此設(shè)備連接到空壓機(jī)散熱系統(tǒng)的前端，
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