本田飛度在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有著“平民超跑”之稱(chēng)，整體銷(xiāo)量的表現(xiàn)也不負(fù)“神車(chē)飛度”之名。相較于其同級(jí)別的競(jìng)品車(chē)型算是獨(dú)占鰲頭。飛度的外觀(guān)年輕運(yùn)動(dòng)，小巧的車(chē)身但是五臟俱全，本田將汽車(chē)動(dòng)機(jī)、懸架、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)完美地融合在一起的同時(shí)，還為車(chē)內(nèi)提供了充足的空間，不得不佩服它的“空間魔術(shù)”。內(nèi)飾上主要以實(shí)用簡(jiǎn)約為主，在一些舒適性和娛樂(lè)性的設(shè)備上,飛度還是遜色許多。尤其是原車(chē)的音響系統(tǒng)，比如今天這輛新款的飛度，原車(chē)僅配置了前后門(mén)四個(gè)喇叭，沒(méi)有高音，音樂(lè)毫無(wú)層次感可言。而且原車(chē)所使用的喇叭也是基礎(chǔ)的紙盆喇叭，做工非常粗糙，播放出的效果讓車(chē)主沒(méi)有一點(diǎn)聽(tīng)下去的欲望。因此，這位車(chē)主找到了我們武漢汽車(chē)音響改裝店，對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行音響升級(jí)。

全車(chē)配置：車(chē)型：本田飛度

前聲場(chǎng)：丹麥丹拿232兩分頻

后聲場(chǎng)：美國(guó)霸克CX650同軸

DSP：圣美歌AP8.4

門(mén)板：俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾

門(mén)板隔音是音響改裝的基礎(chǔ)，不過(guò)飛度的原車(chē)門(mén)板上未做任何隔音措施。改裝師先使用俄羅斯STP CSH銀衛(wèi)盾對(duì)四個(gè)車(chē)門(mén)進(jìn)行隔音處理，抑制車(chē)門(mén)鈑金的振動(dòng)，同時(shí)把車(chē)門(mén)形成結(jié)實(shí)的箱體，讓喇叭更好地發(fā)揮。

前聲場(chǎng)喇叭改裝師升級(jí)了一套丹麥丹拿232兩分頻，這款來(lái)自丹拿的爆款HIFI級(jí)入門(mén)喇叭，聲音靚麗，高音清晰自然，中低頻飽滿(mǎn)，低頻彈跳力十足，音樂(lè)細(xì)節(jié)滿(mǎn)滿(mǎn)，非常適合喜歡聽(tīng)人聲的車(chē)主升級(jí)。

中低音單元安裝在門(mén)板上

高音單元安裝在三角位

后聲場(chǎng)喇叭安裝了一套美國(guó)霸克CX650同軸，作為后聲場(chǎng)補(bǔ)充，讓整個(gè)聲場(chǎng)的聲音變得更加飽滿(mǎn)有力，音色更加通透，音樂(lè)的環(huán)繞感更強(qiáng)。

再升級(jí)一臺(tái)圣美歌AP8.4的DSP，彌補(bǔ)原車(chē)主機(jī)的解析力不足的缺陷，優(yōu)化音頻信號(hào)，為喇叭輸出干凈無(wú)損的音樂(lè)。同時(shí)為車(chē)主提供全聲場(chǎng)的音樂(lè)調(diào)節(jié)，讓聲音更有個(gè)性。

【改裝點(diǎn)評(píng)】

這臺(tái)本田飛度經(jīng)過(guò)改裝后，音質(zhì)上有了極大的提升。全新的喇叭播放出的聲音層次分明，高音穿透力強(qiáng)，中低音清晰有力，能平順自然的將音樂(lè)中的細(xì)節(jié)一一重現(xiàn)。車(chē)主在上車(chē)體驗(yàn)后非常滿(mǎn)意。