雪佛蘭科魯茲是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標，整合全球資源開發(fā)的新一代作品。外觀上，前臉采用扁平的電鍍進氣柵欄，視覺立體感更加強烈;兩條不重疊的腰線將車身塑造的更加性感和運動，而家族式的尾燈造型與整個車體又相互呼應，有一種渾然天成的感覺。內飾方面，能摸到的地方都采用了大量的軟質材料覆蓋，座椅使用了包裹，承托性。2700mm超長軸距帶來遠勝于同級別的超大空間，駕乘都相當的舒適。不過對于喜歡聽音樂的車主，這些舒適性顯然還是不夠的?？启斊澋脑囈繇懧曇赭龅?，能量感不足，難以滿足車主的日常需要。于是，這位科魯茲的車主來到了我們武漢汽車音響改裝店，準備為愛車升級一套汽車音響，改善原車的音質。

全車配置：

前聲場：德國伊頓MAS160兩分頻

中置：德國伊頓MAS80

后聲場：德國伊頓MAS160兩分頻

DSP：ARC PS8-50

改裝師首先將前聲場喇叭升級為德國伊頓MAS160兩分頻套裝，這套喇叭采用了伊頓特有的“三明治蜂巢”音盆專利技術。鑄鋁盆架和復雜的音盆振膜設計方案使喇叭擁有更大的頻響范圍，讓中低音更加醇厚飽滿，富有質感;高音更加清晰透徹，聲音純美。

中低音單元原車位安裝在門板上，門板事先以用嘉利寶環(huán)保隔音做好隔音處理，喇叭播放效果更佳

高音單元原車位安裝在儀表臺上方

為了讓聲音更有層次感。改裝師為車主添加了一支德國伊頓MAS80作為中置喇叭，提供中音定位，使中頻的表現力更加突出。

后聲場喇叭同樣選擇了一套德國伊頓MAS160兩分頻，保證了后排乘客也能擁有同樣優(yōu)質的音響體驗。并且與前聲場喇叭配合使用，讓音樂的環(huán)繞感更加，音樂氛圍更加濃厚。

一臺ARC PS8-50的DSP安裝在后尾箱，提高音樂的解析力，優(yōu)化音頻信號。同時做全聲場的音樂調節(jié)，獲得更出色的音響體驗。

【改裝點評】

經過升級后的科魯茲汽車音響，一改曾經的黯淡無力。全新的音響系統音質純凈細膩，聲音層次分明很有質感，整個車內音樂氛圍非常濃郁，立體感十足。車主對本次的音響升級十分滿意。