山西煤礦鐵路用擋車(chē)器 新型液壓固定擋車(chē)器 簡(jiǎn)化型耐用擋車(chē)器

CDG-Y型液壓緩沖固定式擋車(chē)器是CDH-Y型液壓緩沖滑動(dòng)式擋車(chē)器的簡(jiǎn)化型，CDG-Y型所特有的液壓緩沖器可以較好的保護(hù)車(chē)鉤，吸收一部分車(chē)輛動(dòng)能。專(zhuān)業(yè)用在沒(méi)有滑行距離，車(chē)輛編組較小，沖擊速度不高的場(chǎng)合。此外液壓緩沖器的緩沖能力可以根據(jù)用戶的要求設(shè)計(jì)，必要時(shí)應(yīng)設(shè)帶有基礎(chǔ)的混凝土擋墻。

產(chǎn)品參數(shù)：

1、緩沖頭中心距離軌面高度：

標(biāo)準(zhǔn)軌車(chē)輛：850mm。

地鐵、輕軌及其它車(chē)輛：500mm、660mm、678mm、720mm。

其它高度根據(jù)用戶提供的車(chē)鉤特殊設(shè)計(jì)。

2、允許車(chē)輛沖擊速度：

無(wú)基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供3km/h、5km/h、10km/h三種型號(hào)。

有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供10km/h、15km/h、20km/h三種型號(hào)。

3、緩沖油缸阻力：

無(wú)基礎(chǔ)式，根據(jù)用戶需求可提供30t、45t、60t三種型號(hào)。

有基礎(chǔ)式：根據(jù)用戶需求可提供60t、75t、90t三種型號(hào)。

4、緩沖頭尺寸及形狀：

標(biāo)準(zhǔn)車(chē)輛為平面型，地鐵、輕軌及其它車(chē)輛與用戶提供的車(chē)鉤尺寸及形狀相匹配。

5、緩沖油缸吸收的車(chē)輛動(dòng)能，可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)。

CDG-Y型液壓緩沖固定擋車(chē)器設(shè)在鐵路盡頭線終端，是防止車(chē)輛越出線路終端的設(shè)備。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能小于車(chē)擋液壓緩沖器的吸收能量時(shí)，可以防止事故的發(fā)生。當(dāng)溜行車(chē)組的動(dòng)能大于車(chē)擋液壓緩沖器的吸收能量時(shí)，可在一定程度上保護(hù)車(chē)輛，減少事故損失。其制動(dòng)性能優(yōu)于固定車(chē)擋。適用于溜逸車(chē)輛動(dòng)能較小或沒(méi)有滑行距離的車(chē)庫(kù)內(nèi)等特殊場(chǎng)合。