電動(dòng)登車(chē)橋是工廠物流流程的起點(diǎn)和終點(diǎn)，平臺(tái)的使用使叉車(chē)進(jìn)出自如、，保證了運(yùn)輸?shù)捻樌M(jìn)行，提高了企業(yè)的工作效率。登車(chē)橋安裝在月臺(tái)的坑位上，屬于固定式的電動(dòng)裝卸貨平臺(tái)，通過(guò)按鈕控制登車(chē)橋的主板和搭板，搭板就是登車(chē)橋的前板，搭在車(chē)廂的后面，通過(guò)登車(chē)橋來(lái)調(diào)節(jié)的高度差，對(duì)于日常的裝卸貨更便利。

電動(dòng)登車(chē)橋的基本參數(shù)：

1、登車(chē)橋一般噸有6噸、8噸、10噸。正常我們說(shuō)噸位都是動(dòng)載，就是平臺(tái)在運(yùn)動(dòng)裝卸貨物的情況下；靜載噸位要＞動(dòng)載噸位，公式：動(dòng)載噸位數(shù)*1.4系數(shù)=靜載噸位數(shù)。

2、平臺(tái)的唇板常規(guī)是50公分長(zhǎng)，有60CM可以選配。

3、液壓裝卸平臺(tái)屬于非標(biāo)準(zhǔn)定制產(chǎn)品，可以根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際尺寸進(jìn)行定制；常規(guī)制作的尺寸有，L*W長(zhǎng)*寬：2000*2000/1800*2000/2500*2500/3000*3000/3500*3500等。

物流裝卸貨區(qū)采用固定電動(dòng)登車(chē)橋，一般是因?yàn)楹芏嘭涇?chē)的車(chē)廂底板都高于或低于月臺(tái)的高度。與月臺(tái)地面有一定的高度差或者縫隙，造成叉車(chē)不好進(jìn)入貨車(chē)內(nèi)部裝卸貨物，安裝了裝卸升降平臺(tái)之后，就可以避免這個(gè)問(wèn)題，幫助現(xiàn)場(chǎng)提高裝卸的便捷性。

電動(dòng)登車(chē)橋底座與裝卸碼頭固定，支承板分為主板和唇板。主板通過(guò)電力系統(tǒng)提升，有效調(diào)節(jié)了裝卸碼頭與運(yùn)輸車(chē)間的高度差。當(dāng)主板完全上升到相應(yīng)位置時(shí)，唇板開(kāi)始上升。當(dāng)唇板與主板處于同一水平時(shí)，停止升降操作，然后將下降搭到停穩(wěn)的車(chē)廂底部。裝卸平臺(tái)屬于定制產(chǎn)品，起升也方式不同，企業(yè)可根據(jù)具體需要定制相應(yīng)規(guī)格的裝卸平臺(tái)。